{"id":58380,"date":"2026-05-01T09:29:34","date_gmt":"2026-05-01T07:29:34","guid":{"rendered":"https:\/\/maritimefinance.eu\/?p=58380"},"modified":"2026-05-01T16:16:53","modified_gmt":"2026-05-01T14:16:53","slug":"ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/","title":{"rendered":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"58380\" class=\"elementor elementor-58380\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58879b0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"58879b0\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4045524 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4045524\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"400\" src=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\" class=\"attachment-1536x1536 size-1536x1536 wp-image-58297\" alt=\"Rates surge to multi-year highs as Persian Gulf shutdown forces all Asian demand onto US Gulf exports-EMF-Maritime-finance\" srcset=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg 1200w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped-300x100.jpg 300w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped-1024x341.jpg 1024w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped-768x256.jpg 768w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped-18x6.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d685fe elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5d685fe\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<h4 style=\"font-weight: 400;\">Full stopp i LPG-eksport fra Persiabukta omdirigerer global ettersp\u00f8rsel og skaper akutt mangel p\u00e5 skip<\/h4><p style=\"font-weight: 400;\">April markerte de strammeste markedsforholdene i VLGC-segmentet siden tidlig 2024. Med LPG-eksporten fra Persiabukta i praksis stanset som f\u00f8lge av stengningen av Hormuz, ble asiatiske kj\u00f8pere tvunget til \u00e5 dekke n\u00e6rmest hele sitt spotbehov fra USA. Dette konsentrerte den globale ettersp\u00f8rselen til \u00e9n eksportregion.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Inntjeningen for VLGC-er p\u00e5 referanseruten Houston\u2013Chiba steg til rundt USD 94.000 per dag innen midten av m\u00e5neden, med en ukentlig \u00f8kning p\u00e5 over 25 prosent p\u00e5 det meste. Samtidig ble bookingvinduet forskj\u00f8vet ut mot slutten av mai og starten av juni, og rederier var lite villige til \u00e5 akseptere rater under omtrent USD 140.000 per dag.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Tilbudssiden ble ytterligere strammet inn av at Panamakanalen utviklet seg til en kritisk flaskehals. En enkelt garantert transittslot ble solgt for USD 4 millioner i l\u00f8pet av m\u00e5neden, noe som f\u00f8rte til at en \u00f8kende andel VLGC-er valgte \u00e5 seile rundt Kapp det gode h\u00e5p, med betydelig lengre seilingstid som resultat. If\u00f8lge Anfil Gas valgte rundt 25 prosent av VLGC-ene som ballastet fra Fjern\u00f8sten for \u00e5 laste i US Gulf \u00e5 g\u00e5 via Kapp, noe som forlenget effektiv reisetid.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Det var ingen tilgjengelige skip for lasting fra US Gulf f\u00f8r slutten av mai, noe som tydelig illustrerer hvor ubalansert forholdet mellom tilbud og ettersp\u00f8rsel var i markedet.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Dobbel flaskehals fra stengningen av Hormuz og k\u00f8 i Panamakanalen forsterker tonn-mil ettersp\u00f8rselen<br \/><\/strong>Markedsdynamikken i april var drevet av samspillet mellom to tydelige begrensninger. P\u00e5 ettersp\u00f8rselssiden innebar bortfallet av LPG-volumer fra Persiabukta at asiatiske kj\u00f8pere ikke hadde noe annet valg enn \u00e5 akseptere lengre transport fra US Gulf. Dette alene ville v\u00e6rt nok til \u00e5 stramme til markedet.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">K\u00f8ene i Panamakanalen forsterket imidlertid effekten ved \u00e5 \u00f8ke reisetiden p\u00e5 ruter mellom USA og Asia, noe som reduserte antall rundreiser hvert fart\u00f8y kunne gjennomf\u00f8re per kvartal. Samtidig var en betydelig andel av den aktive VLGC-fl\u00e5ten bundet opp i iransk handel, flytende lagring eller verftsopphold, noe som ytterligere reduserte tilgjengelig kapasitet til \u00e5 h\u00e5ndtere den \u00f8kte eksportettersp\u00f8rselen fra US Gulf.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">I Asia f\u00f8rte v\u00e5penhvilen til en viss forsiktig interesse for \u00e5 gjenoppta lasting fra Persiabukta, men ingen kontrakter ble inng\u00e5tt i l\u00f8pet av m\u00e5neden, ettersom rederier fortsatt var uvillige til \u00e5 ta risikoen ved \u00e5 seile gjennom Hormuz. Resultatet var et marked som i praksis opererte p\u00e5 full kapasitetsutnyttelse, hvor ratene reflekterte reell fysisk knapphet snarere enn spekulativ posisjonering.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Gjen\u00e5pning av Hormuz vil redusere ratene p\u00e5 kort sikt, men amerikansk eksportvekst og begrenset fl\u00e5tekapasitet driver optimismen<br \/><\/strong>Utsiktene fremover er i stor grad avhengig av utviklingen i Hormuz. Dersom LPG-eksporten fra Persiabukta gjenopptas i st\u00f8rre skala, vil asiatiske kj\u00f8pere igjen f\u00e5 muligheten til \u00e5 hente last n\u00e6rmere markedet. Dette vil redusere premien som i dag er knyttet til last fra US Gulf og bidra til en demping av VLGC-ratene.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Samtidig kan en vedvarende forsiktighet blant rederier knyttet til transitt gjennom Persiabukta, tilsvarende det man har sett i tankmarkedet, bidra til \u00e5 holde ratene fra US Gulf p\u00e5 h\u00f8ye niv\u00e5er langt inn i andre kvartal.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Amerikansk eksportkapasitet for LPG fortsetter \u00e5 \u00f8ke, med flere terminalprosjekter underveis og \u00f8kende volumer forventet fra 2026 og utover. Dette er en positiv driver for langsiktig vekst i LPG-eksport. Global sj\u00f8b\u00e5ren LPG-eksport \u00f8kte med 6,6 prosent p\u00e5 \u00e5rsbasis i f\u00f8rste halv\u00e5r 2025, hvor Kina sto for over 22 prosent av den globale importen. Indiske statlige raffinerier planlegger samtidig \u00e5 \u00f8ke importen av amerikansk LPG til 10 prosent av totalt forbruk innen 2026, noe som vil st\u00f8tte fremtidige ruter over Stillehavet.<\/p><p style=\"font-weight: 400;\">Begrensninger i Panamakanalen som f\u00f8lge av t\u00f8rke, samt redusert tilgjengelighet p\u00e5 transittslots, forventes \u00e5 vedvare minst gjennom f\u00f8rste kvartal 2026, og vil bidra til h\u00f8yere transportkostnader p\u00e5 ruter mellom USA og Asia. Med f\u00e5 nye VLGC-er planlagt levert f\u00f8r 2027, og fortsatt begrenset effektiv tilgjengelig fl\u00e5tekapasitet, er det lite som tilsier at ubalansen mellom tilbud og ettersp\u00f8rsel vil avta vesentlig \u2013 selv hvis forholdene i Hormuz normaliseres.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ef65d0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ef65d0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div><i><span lang=\"EN-US\">Kilder: Anfil Gas, Baltic Exchange, BRS Shipbrokers, Clarksons Research, Fearnley Securities, Kpler og Reuters<\/span><\/i><\/div>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ffb01f4 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ffb01f4\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Full stopp i LPG-eksport fra Persiabukta omdirigerer global ettersp\u00f8rsel og skaper akutt mangel p\u00e5 skip April markerte de strammeste markedsforholdene i VLGC-segmentet siden tidlig 2024. Med LPG-eksporten fra Persiabukta i praksis stanset som f\u00f8lge av stengningen av Hormuz, ble asiatiske kj\u00f8pere tvunget til \u00e5 dekke n\u00e6rmest hele sitt spotbehov fra USA. Dette konsentrerte den globale [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[68,83],"tags":[],"post_folder":[13,72],"class_list":["post-58380","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-market-news","category-monthly-no"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Full stopp i LPG-eksport fra Persiabukta omdirigerer global ettersp\u00f8rsel og skaper akutt mangel p\u00e5 skip April markerte de strammeste markedsforholdene i VLGC-segmentet siden tidlig 2024. Med LPG-eksporten fra Persiabukta i praksis stanset som f\u00f8lge av stengningen av Hormuz, ble asiatiske kj\u00f8pere tvunget til \u00e5 dekke n\u00e6rmest hele sitt spotbehov fra USA. Dette konsentrerte den globale [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"European Maritime Finance\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-01T07:29:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-01T14:16:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Motor Agency\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet af\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Motor Agency\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\"},\"author\":{\"name\":\"Motor Agency\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/8f783acd5b7e9840e3947f3a2abec3e7\"},\"headline\":\"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA\",\"datePublished\":\"2026-05-01T07:29:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-01T14:16:53+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\"},\"wordCount\":698,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\",\"articleSection\":[\"Market news\",\"Monthly NO\"],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\",\"name\":\"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\",\"datePublished\":\"2026-05-01T07:29:34+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-01T14:16:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\",\"name\":\"European Maritime Finance\",\"description\":\"European Maritime Finance is an AIFM approved fund management company focused on maritime investments.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\",\"name\":\"European Maritime Finance\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png\",\"width\":1484,\"height\":1515,\"caption\":\"European Maritime Finance\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/8f783acd5b7e9840e3947f3a2abec3e7\",\"name\":\"Motor Agency\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7cafacf9178df569478ef7d2ba784aa2318bb6cc7471ed809100332030ef3f1?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7cafacf9178df569478ef7d2ba784aa2318bb6cc7471ed809100332030ef3f1?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Motor Agency\"},\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/author\/motor-agency\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance","og_description":"Full stopp i LPG-eksport fra Persiabukta omdirigerer global ettersp\u00f8rsel og skaper akutt mangel p\u00e5 skip April markerte de strammeste markedsforholdene i VLGC-segmentet siden tidlig 2024. Med LPG-eksporten fra Persiabukta i praksis stanset som f\u00f8lge av stengningen av Hormuz, ble asiatiske kj\u00f8pere tvunget til \u00e5 dekke n\u00e6rmest hele sitt spotbehov fra USA. Dette konsentrerte den globale [&hellip;]","og_url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/","og_site_name":"European Maritime Finance","article_published_time":"2026-05-01T07:29:34+00:00","article_modified_time":"2026-05-01T14:16:53+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":400,"url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Motor Agency","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet af":"Motor Agency","Estimeret l\u00e6setid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/"},"author":{"name":"Motor Agency","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/8f783acd5b7e9840e3947f3a2abec3e7"},"headline":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA","datePublished":"2026-05-01T07:29:34+00:00","dateModified":"2026-05-01T14:16:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/"},"wordCount":698,"publisher":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg","articleSection":["Market news","Monthly NO"],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/","name":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA - European Maritime Finance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg","datePublished":"2026-05-01T07:29:34+00:00","dateModified":"2026-05-01T14:16:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#primaryimage","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg","contentUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/M4_26_article_2_cropped.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/ratenivaene-hoyeste-pa-flere-ar-ettersom-persiabukta-flytter-all-asiatisk-ettersporsel-til-usa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/maritimefinance.eu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rateniv\u00e5ene h\u00f8yeste p\u00e5 flere \u00e5r ettersom Persiabukta flytter all asiatisk ettersp\u00f8rsel til USA"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/","name":"European Maritime Finance","description":"European Maritime Finance is an AIFM approved fund management company focused on maritime investments.","publisher":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/maritimefinance.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization","name":"European Maritime Finance","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png","contentUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png","width":1484,"height":1515,"caption":"European Maritime Finance"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/8f783acd5b7e9840e3947f3a2abec3e7","name":"Motor Agency","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7cafacf9178df569478ef7d2ba784aa2318bb6cc7471ed809100332030ef3f1?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c7cafacf9178df569478ef7d2ba784aa2318bb6cc7471ed809100332030ef3f1?s=96&d=mm&r=g","caption":"Motor Agency"},"url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/author\/motor-agency\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58380"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58427,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58380\/revisions\/58427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58380"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=58380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}