{"id":60106,"date":"2026-08-03T14:02:50","date_gmt":"2026-08-03T12:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/maritimefinance.eu\/?p=60106"},"modified":"2026-08-03T14:06:13","modified_gmt":"2026-08-03T12:06:13","slug":"rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/","title":{"rendered":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"60106\" class=\"elementor elementor-60106\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-58879b0 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"58879b0\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-888b497 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"888b497\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"400\" src=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-59968\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg 1200w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped-300x100.jpg 300w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped-1024x341.jpg 1024w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped-768x256.jpg 768w, https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped-18x6.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5d685fe elementor-widget__width-inherit elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5d685fe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h4>Inntjeningen p\u00e5 ruten Houston\u2013Chiba n\u00e5dde sin tredje sterkeste uke noensinne da tilf\u00f8rselen fra Midt\u00f8sten igjen ble kuttet og begrensningene i Panamakanalen ble ytterligere strammet inn<\/h4><p><strong>Amerikansk tilf\u00f8rsel fyller gapet etter Gulfen<\/strong><\/p><p>Islamabad-memorandumet, v\u00e5penhvilen mellom USA og Iran signert i midten av juni som gjen\u00e5pnet Hormuz-stredet i en kortere periode, kollapset tidlig i juli etter at Iran gjenopptok angrep p\u00e5 kommersiell skipsfart og USA angrep iransk milit\u00e6rinfrastruktur og innf\u00f8rte en ny marineblokade. For LPG-markedet var konsekvensene umiddelbare. Med om lag 30 prosent av verdens sj\u00f8baserte LPG-transport normalt g\u00e5ende gjennom stredet, har den fornyede stengingen presset asiatiske kj\u00f8pere tilbake mot amerikansk tilf\u00f8rsel fra Gulfkysten, noe som forlenger seilingsdistansene og binder opp fl\u00e5tekapasitet. Spotinntjeningen for VLGC p\u00e5 ruten Houston\u2013Chiba n\u00e5dde ved utgangen av m\u00e5neden sin tredje sterkeste uke noensinne.<\/p><p><strong>Begrensninger i kanalen forsterker innstrammingen<\/strong><\/p><p>Utover Hormuz-stredet er Panamakanalen i ferd med \u00e5 bli en ytterligere positiv begrensning for VLGC-tilbudet. Kanalmyndighetene har kunngjort at de kan redusere den daglige transittkapasiteten fra 36 til 34 skip etter hvert som vannstanden faller, med mulighet for ytterligere kutt dersom El Ni\u00f1o,en syklus i Stillehavet som gir t\u00f8rrere forhold i Mellom-Amerika,reduserer nedb\u00f8ren resten av \u00e5ret. En stor andel av amerikanske LPG-laster til Asia tar allerede ruten via S\u00f8r-Afrika for \u00e5 unng\u00e5 k\u00f8 i kanalen og h\u00f8ye kostnader for transittplasser, noe som \u00f8ker seilingdistansen. Kombinert med skipene som fortsatt er posisjonert utenfor eller fanget inne i Gulfen, forblir den effektive fl\u00e5tekapasiteten begrenset fra flere retninger. Den ett\u00e5rige TC-raten for en VLGC p\u00e5 84 000 kubikkmeter ligger p\u00e5 om lag USD 66 000, noe som gjenspeiler tillit til at det sterke markedet vil fortsette inn i fjerde kvartal.<\/p><p><strong>Sv\u00e6rt fordelaktig markedsforhold kan truves av oppgang i leveringer<\/strong><\/p><p>Bildet p\u00e5 kort sikt er optimistisk, men utsiktene p\u00e5 mellomlang sikt kan v\u00e6re noe mere uklart. Fl\u00e5teveksten forventes \u00e5 \u00f8ke til om lag 7 prosent i 2026 og flate ut p\u00e5 16 prosent i 2027 etter hvert som leveranser av VLGC og VLAC tiltar. Dersom ettersp\u00f8rselveksten avtar, kan leveringer av nye skip f\u00f8re til redusert inntjening i segmentet over tid. Dog har de n\u00e5v\u00e6rende sterke fundamentale forhold f\u00f8rt til at eldre tonnasje selges til rekordpriser, hvor en VLGC fra 2007 ble solgt for USD 64 millioner i juli, en pris tilsvarende en nybyggingspris p\u00e5 om lag USD 248 millioner, if\u00f8lge TradeWinds. Dette salget illustrerer hvor attraktivt det er \u00e5 v\u00e6re eier av gasstankskip i dagens marked. Den eventuelle gjen\u00e5pningen av Hormuz-stredet, uansett n\u00e5r den inntreffer, forblir den enkeltst\u00e5ende viktigste katalysatoren for en normalisering av fraktratene. Frem til da holder kombinasjonen av unng\u00e5else av stredet, k\u00f8 i kanalen og sterke amerikanske eksportvolumer markedet stramt. Samspillet mellom dagens krisedrevne styrke og den ordrebok-drevne tilbudsveksten de neste 18 m\u00e5nedene er det sentrale usikkerhetsmomentet i markedet.<\/p><p><em>Kilder: Clarksons Research, MB Shipbrokers &amp; TradeWinds<\/em><\/p><p style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ffb01f4 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"ffb01f4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inntjeningen p\u00e5 ruten Houston\u2013Chiba n\u00e5dde sin tredje sterkeste uke noensinne da tilf\u00f8rselen fra Midt\u00f8sten igjen ble kuttet og begrensningene i Panamakanalen ble ytterligere strammet inn Amerikansk tilf\u00f8rsel fyller gapet etter Gulfen Islamabad-memorandumet, v\u00e5penhvilen mellom USA og Iran signert i midten av juni som gjen\u00e5pnet Hormuz-stredet i en kortere periode, kollapset tidlig i juli etter at [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[68,83],"tags":[],"post_folder":[13,72],"class_list":["post-60106","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-market-news","category-monthly-no"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inntjeningen p\u00e5 ruten Houston\u2013Chiba n\u00e5dde sin tredje sterkeste uke noensinne da tilf\u00f8rselen fra Midt\u00f8sten igjen ble kuttet og begrensningene i Panamakanalen ble ytterligere strammet inn Amerikansk tilf\u00f8rsel fyller gapet etter Gulfen Islamabad-memorandumet, v\u00e5penhvilen mellom USA og Iran signert i midten av juni som gjen\u00e5pnet Hormuz-stredet i en kortere periode, kollapset tidlig i juli etter at [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"European Maritime Finance\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-03T12:02:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-03T12:06:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Thea\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet af\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Thea\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\"},\"author\":{\"name\":\"Thea\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/865a8ecf88a7d706983e437d28dcd101\"},\"headline\":\"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene\",\"datePublished\":\"2026-08-03T12:02:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-03T12:06:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\"},\"wordCount\":489,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\",\"articleSection\":[\"Market news\",\"Monthly NO\"],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\",\"name\":\"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\",\"datePublished\":\"2026-08-03T12:02:50+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-03T12:06:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\",\"name\":\"European Maritime Finance\",\"description\":\"European Maritime Finance is an AIFM approved fund management company focused on maritime investments.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization\",\"name\":\"European Maritime Finance\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png\",\"width\":1484,\"height\":1515,\"caption\":\"European Maritime Finance\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/865a8ecf88a7d706983e437d28dcd101\",\"name\":\"Thea\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bd948a262f0829b4bdd311b72f068fcd60a6691c1ee5245795b5c168ea1ed209?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bd948a262f0829b4bdd311b72f068fcd60a6691c1ee5245795b5c168ea1ed209?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Thea\"},\"url\":\"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/author\/thea\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance","og_description":"Inntjeningen p\u00e5 ruten Houston\u2013Chiba n\u00e5dde sin tredje sterkeste uke noensinne da tilf\u00f8rselen fra Midt\u00f8sten igjen ble kuttet og begrensningene i Panamakanalen ble ytterligere strammet inn Amerikansk tilf\u00f8rsel fyller gapet etter Gulfen Islamabad-memorandumet, v\u00e5penhvilen mellom USA og Iran signert i midten av juni som gjen\u00e5pnet Hormuz-stredet i en kortere periode, kollapset tidlig i juli etter at [&hellip;]","og_url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/","og_site_name":"European Maritime Finance","article_published_time":"2026-08-03T12:02:50+00:00","article_modified_time":"2026-08-03T12:06:13+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":400,"url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Thea","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet af":"Thea","Estimeret l\u00e6setid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/"},"author":{"name":"Thea","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/865a8ecf88a7d706983e437d28dcd101"},"headline":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene","datePublished":"2026-08-03T12:02:50+00:00","dateModified":"2026-08-03T12:06:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/"},"wordCount":489,"publisher":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg","articleSection":["Market news","Monthly NO"],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/","name":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene - European Maritime Finance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg","datePublished":"2026-08-03T12:02:50+00:00","dateModified":"2026-08-03T12:06:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#primaryimage","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg","contentUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/M7_26_article_2_cropped.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/rater-pa-rekordniva-igjen-ettersom-stengingen-av-stredet-endrer-handelsstrommene\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/maritimefinance.eu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rater p\u00e5 rekordniv\u00e5 igjen ettersom stengingen av stredet endrer handelsstr\u00f8mmene"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#website","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/","name":"European Maritime Finance","description":"European Maritime Finance is an AIFM approved fund management company focused on maritime investments.","publisher":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/maritimefinance.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#organization","name":"European Maritime Finance","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png","contentUrl":"https:\/\/maritimefinance.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/cropped-EMF_Logo_Black_nobg.png","width":1484,"height":1515,"caption":"European Maritime Finance"},"image":{"@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/865a8ecf88a7d706983e437d28dcd101","name":"Thea","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/maritimefinance.eu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bd948a262f0829b4bdd311b72f068fcd60a6691c1ee5245795b5c168ea1ed209?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/bd948a262f0829b4bdd311b72f068fcd60a6691c1ee5245795b5c168ea1ed209?s=96&d=mm&r=g","caption":"Thea"},"url":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/author\/thea\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60106"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60121,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60106\/revisions\/60121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60106"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/maritimefinance.eu\/da\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=60106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}