Denmark, Copenhagen – 22 December 2024.  

Den internasjonale sjøfartsorganisasjonens (IMO) Maritime Safety Committee har vedtatt nye retningslinjer og opphevet restriksjoner, som gjør det mulig å bruke ammoniakk som drivstoff for skip. Dette støtter skipsfartsnæringens overgang mot dekarbonisering i tråd med IMO-målet om netto nullutslipp innen 2050.

Ammoniakk, et lovende karbonfritt drivstoff, kan oppnå nullutslipp dersom det produseres fra grønt hydrogen eller biologisk avfall. De nye retningslinjene utpeker visse områder av ammoniakksdrevne skip som “toxic zones” og fastsetter terskler for ammoniakkdeteksjon.

I tillegg tillater endringer i IGC-koden nå bruk av ammoniakk som last og drivstoff, forutsatt at de oppfyller fastsatte sikkerhetsstandarder. Disse endringene, som trer i kraft i juli, markerer et betydelig steg mot adopsjonen av ammoniakk som et alternativt drivstoff for skipsfart.

EMF har for øyeblikket en flåte på tre av de største ammoniakkbærerne (VLAC-er) med levering i 2027.

Source: tradewindsnews.