Gjenåpningen av Iraks Kirkuk-Ceyhan-rørledning bringer 180.000 fat råolje om dagen tilbake til Middelhavsmarkedet, og eksporten forventes å stige til 230.000 fat per dag tidlig i 2026. Nylige transporter har hovedsakelig vært med Aframax- og Suezmax-skip til tyrkiske og greske raffinerier, som har støttet kortere transporter i Middelhavet. Mens politiske og økonomiske tvister mellom Bagdad, Ankara og den kurdiske regionale regjeringen fortsatt er en risiko, øker gjenopptakelsen av oljestrømmer etterspørselen i tankmarkedet i regionen og bidrar til et mer diversifisert tilbud, spesielt i lys av fallende russiske leveranser til Tyrkia.

Stabilitet vil kreve forhandlinger
Fremover vil stabiliteten i disse strømmene avhenge av fremdriften i forhandlingene om inntektsdeling samt av regionens sikkerhetssituasjon. En vedvarende gjenopptakelse kan understøtte en stabil utnyttelse av Aframax- og Suezmax-markedene i Middelhavet, samtidig som det styrker Tyrkias posisjon som et sentralt raffineri- og eksportknutepunkt for regional råoljehandel.