To nye milepæler for bærekraftig skipsfart

Den 10. juni 2025 ble to avtaler inngått som tydelig peker ut kursen mot lavutslipps maritim drift. Først ble det signert en avtale om å bygge et offshore-anlegg for karbonfangst og -lagring i Pilbara, Australia. Anlegget skal fange og lagre 900 000 tonn CO₂ årlig fra det planlagte ammoniakk-anlegget i området.

Samtidig ble det inngått en felles utviklingsavtale om å etablere et bunkringsanlegg for ammoniakk ved Dampier Bulk Liquids Berth innen 2030. Anlegget skal kunne levere opptil 600 000 tonn lavkarbon ammoniakk årlig til skip i den australske regionen.

Leverer rent drivstoff – og kutter utslipp i hele verdikjeden
Reell avkarbonisering av skipsfarten krever utslippskutt i hele verdikjeden – fra produksjon av drivstoff til forbrenning om bord. Ved å fange CO₂ før ammoniakken produseres, og deretter levere dette rene drivstoffet direkte til skip, adresserer denne helhetlige modellen utslipp over hele livsløpet. Den reduserer ikke bare det samlede karbonavtrykket betydelig, men etablerer også en skalerbar løsning for havner globalt som nå forbereder overgangen til grønn maritim energi.

Prosjektene representerer både fremskritt innen offshore karbonlagring og reell lavutslippsdistribusjon av ammoniakk. De vitner også om bransjens sterke vilje til å investere i fremvoksende drivstoff som grønn ammoniakk og tilhørende infrastruktur. EMF har i dag en portefølje med tre VLAC-er, godt posisjonert for å dra nytte av utviklinger som dette.