EU boost for maritime fuel transition
European Commission set for €422m clean fuel infrastructure investment The European Commission is directing €422 million toward 39 projects under the Alternative Fuels Infrastructure Facility with a strong focus toward expanding clean fuel infrastructure, including maritime applications. Key investments include onshore power supply in ports, hydrogen refuelling, and infrastructure for ammonia and methanol as next-generation […]
Gearing up towards a stronger 2026
Modest 2025 expected as US export constraints remain Soft LPG markets may persist in 2025, in particular throughout the year’s first six months. An LPG carrier fleet growth of 3.6% (excl. VLECs) is expected to outpace the combined LPG and ammonia tonne-mile trade growth of 1.8% this year. The growth in demand is primarily limited […]
VLCC rates could reach $80,000 per day
US sanctions on Iran causing further boost in demand According to analysts from Clarksons and Braemar, spot rates for the largest crude tankers may surge to up to $80,000 per day as President Donald Trump’s administration tightens sanctions on Iranian oil exports. The crackdown is expected to shift more crude shipments to mainstream tanker fleets, […]
Tanker market strengthens overall
Suezmax leading the pack as rates increase once more The tanker market remains strong this week, with the Suezmax segment seeing the most remarkable increase. According to Fearnleys, Suezmax spot rates have risen by 16% week-on-week, surpassing $50,000 per day. The Aframax and LR2 markets have also shown firm improvements. Gas, car markets holding firm […]
Trump pushes for Ukraine peace talks
The impact of a potential truce will vary across different tanker segments This week, US president Donald Trump called for immediate Ukraine peace negotiations after a “highly productive” 90-minute call with Vladimir Putin. Ukraine’s president Zelenskyy also spoke with Trump, expressing hope for “lasting peace”. Scrapyard-bound Russian fleet may boost market after detente While crude […]
Trump presser på for Ukraine-fredssamtaler
Endnu uvist, hvordan eventuel våbenhvile vil påvirke tankmarkedet I denne uge opfordrede USA’s præsident Donald Trump til omgående fredsforhandlinger i Ukraine efter 90 minutters samtale med Vladimir Putin. Ukraines præsident Zelenskyj har også bekræftet dialog med Trump og udtrykt håb om en varig fredsaftale. Skrotningsmoden russisk flåde kan gavne markedet efter fredsaftale Selvom råolietankmarkedet sandsynligvis […]
USA strammer grebet om Iran – til gavn for tankmarkedet
Nye sanktioner kan øge efterspørgslen efter store tankskibe Som del af sin Maximum Pressure-strategi mod Iran har USA i denne uge indført nye sanktioner med henblik på at blokere for landets oliesalg. Målet er at reducere eksporten til nul for at forhindre finansiering af Irans atomprogram. Sanktionerne er rettet mod enkeltpersoner og tankskibe, der hvert […]
En milepæl for grøn skibsfart
Første timecharter-aftale indgået for ammoniakdrevet gastanker Yara Clean Ammonia og Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) har indgået verdens første timecharter-aftale for en ammoniakdrevet medium gastanker. Skibet, der forventes leveret i november 2026, udgør et vigtigt skridt hen mod at reducere emissioner i shippingsektoren. Stort skridt mod bæredygtig forsyningskædePartnerskabet, der blev indledt i 2021, sigter mod […]
VLGC-markedet forventes at forblive svagt februar ud
Opsving forventet i Q2 med bedre arbitragemuligheder På trods af øget aktivitet i Vesten forbliver VLGC-markedet svagt. Selvom der forventes nogle få yderligere februar-ordrer, før markedet skifter til marts-bookinger, viser tonnageoversigten for resten af måneden stadig god plads. Ifølge Clarksons faldt indtjeningen på den standardiserede Houston-til-Chiba (Japan) rute med 12% uge-for-uge og landede på cirka […]
Begrænset tonnage gavner markedet
Indtjeningen stiger efter optrappede sanktioner Tankmarkedet fortsætter den positive udvikling – gennemsnitindtægten for råolietankere er steget med 16% på ugebasis til over $40.000 pr. dag. Stigningen skyldes primært, at det generelle tankmarked drager fordel af strengere sanktioner samt begrænset tonnage i de vestlige regioner. Suezmax-rater i kraftig vækstIfølge Clarksons er indtjeningen i Suezmax-segmentet steget på samtlige […]
