Rekordstor ordrebok setter søkelyset på leveringskapasitet og finansieringsdisiplin
Kinesiske verft må nesten doble den årlige produksjonen innen 2028, samtidig som långivere oppfordrer til varsomhet med nye bestillinger.
Kinesiske verft må nesten doble produksjonen for å møte rekordhøye leveringsvolumer
Den globale ordreboken for nybygg nådde rekordhøye 226 millioner cgt ved utgangen av oktober, over den forrige toppen fra september 2008, ifølge Clarksons Research. Kinesiske verft står for 68 % av ordreboken. Ifølge BIMCO sikret de seg også 74 % av alle nye kontrakter i tolvmånedersperioden frem til september. Under Marine Money China Ship Finance Forum i Shanghai fremhevet bransjeledere at kinesiske leasingselskaper understøtter veksten gjennom høy belåningsgrad og fleksible finansieringsstrukturer. Den største begrensningen er nå leveringskapasiteten. Kinesiske verft skal etter planen levere rekordhøye 44,0 millioner cgt i 2028, nesten dobbelt så mye som de 22,7 millioner cgt som ble levert i 2025. BIMCO advarer om at denne kapasiteten kan bli underutnyttet dersom kontraheringen avtar.
Kilder: BIMCO, Clarksons Research, TradeWinds
