Stortank og VLGC markedet
Sterk Uke for Suezmax markedet som Stiger med 25% Den siste uken har vært positiv for tankmarkedet, med VLCC-rater på MEG-Kina-ruten opp 10,6 % til rundt $50 000/dag, ifølge Fearnleys. Suezmax-segmentet har også hatt en sterk uke med en økning på 25 % sammenlignet med forrige uke, og rater på $40 000/dag, noe som gjenspeiler […]
US-tollsatser og deres markedsinnvirkning
Økt handelskonflikt kan styrke tankmarkedet Tidligere denne uken kunngjorde USAs administrasjon 25 % toll på varer fra Mexico og Canada (10 % på kanadisk energi) samt 10 % på kinesiske importvarer. Disse trer i kraft i begynnelsen av mars, én måned senere enn først varslet. Selv om tollsatsene kan svekke den globale økonomien dersom en […]
Trump restores maximum pressure on Iran
China complying with US sanction on Iranian crude exports According to the White House, the US has reintroduced its “maximum pressure” strategy on Iran, aiming to reduce crude oil exports to zero. With China, the largest importer of Iranian crude, now complying with OFAC sanctions, Iranian exports – currently at 1.5mbpd – are expected to […]
Crude Tanker and VLGC market gathering pace
Suezmax rates rise by 25% in strong week overall The crude tanker market had a strong week, with VLCC rates on the MEG-China route rising 10.6% to around $50,000/day, according to Fearnleys. The Suezmax segment also saw a significant 25% week-on-week increase, reaching $40,000/day, reflecting solid market momentum. Upside predicted for 2nd half of 2025 […]
US tariffs and their market impact
As trade war ramps up, the tanker market may well benefit Earlier this week, the US Administration announced 25% tariffs on Mexican and Canadian goods (10% on Canadian energy) and 10% on Chinese imports, set to take effect at the beginning of March (delayed by one month from the first announcement). While these tariffs could […]
EMF Seminar Showcases Commitment to a Greener Maritime Future
Copenhagen, 23 January 2025 – European Maritime Finance (EMF) is proud to have had the opportunity once again to discuss the future of the maritime industry and the promising opportunities it presents. The seminar highlighted EMF’s role as a driving force in the industry, combining deep expertise in maritime investments with a solid commitment to […]
PCTC-markedet starter 2025 i et roligere tempo
Positivismen vender tilbage efter den seneste markedsstabilisering Efter flere rekordår har PCTC-markedet (Pure Car and Truck Carrier) startet 2025 på en mere afdæmpet tone. Timecharter-raterne er svækket, hvilket er drevet af lavere vækst i kinesisk bileksport og forventningen om flere nye skibsleverancer i 2025. Efter denne re-balancering er udsigterne dog stadig positive for de kommende […]
Ammoniaksegmentet får en positiv start på 2025
Over 10 % af den globale ordrebog består nu af ammoniak-klare skibe Ammoniaksegmentet har haft en stærk start på året, og udviklingen i januar har yderligere styrket dets position som et vigtigt fremtidigt brændstof for skibsfarten. Ammoniakkens evne til at muliggøre udslipfri transport, når det produceres fra grøn brint, har gjort det til et attraktivt […]
Amerikanske sanktioner udløste kraftige rateændringer i januar
Volatil måned endte med høje rater, på trods af fald mod slutningen af måneden Januar har været en hektisk og uforudsigelig måned for tankmarkedet. Nye amerikanske sanktioner rettet mod skibe, der transporterer iransk og russisk olie over prisloftet, udløste en kraftig rateforøgelse tidligere på måneden. Næsten 400 tankskibe – cirka 10 % af verdensflåden – […]
PCTC-markedet starter 2025 i et roligere tempo
Positivisme vender tilbake etter den nylige markedsstabiliseringen Etter flere rekordår har PCTC-markedet (Pure Car and Truck Carrier) startet 2025 på en mer dempet tone. Timecharter-ratene har svekket seg, drevet av lavere vekst i kinesisk bileksport og forventningen om flere nye skipleveranser i løpet av 2025. Etter denne rebalanseringen er imidlertid utsiktene fortsatt positive for de […]
