March – a lucrative month for the tanker market

Outlook for Q2 remains positive The crude tanker market continued to strengthen throughout March, underpinned by a tightening pool of compliant vessels, shifting trade flows, and solid underlying demand. Spot earnings climbed steadily across key segments, with Suezmax and Aframax tankers leading the way. Kazakh crude expansions boost Suezmax segment …Mid-sized crude tankers have seen […]

Eastbound Canadian crude lifts Aframax market

US oil tariffs driving trade toward longer routes Aframax earnings continue to climb – this time driven by a sharp shift in Canadian crude exports. Recent US tariffs on Canadian oil have redirected barrels away from the US Gulf and toward Europe, with buyers in the UK and Netherlands stepping in to secure alternative supply. […]

Shrinking compliant tanker fleet

Market strengthens as sanctions take effect We’re now seeing the positive effects of a market dynamic we’ve been observing for some time: the shrinking pool of compliant tankers. As sanctions continue to divide the global fleet into two categories – compliant and non-compliant (which includes both shadow and sanctioned vessels) – the number of ships […]

Market Snapshot: Tankers stay firm

Demand for Canadian crude oil driving transatlantic trade The tanker market remains strong this week, with rates ticking higher – driven primarily by gains in the Aframax segment. This strength is linked to increased demand for Canadian crude heading east to Europe, as Aframaxes take on a growing share of these transatlantic and regional trades (Read […]

Suezmax-rater når højeste niveau i mere end et år

Begrænset kapacitet presser raterne i vejet Suezmax-markedet oplever stærk indtjening med rater i Middelhavet, der nu har passeret $63.000 pr. dag – det højeste niveau i over 12 måneder. Hovedårsagen? En kraftig stigning i råolieeksporten fra Kasakhstan via Sortehavet. Tengiz-udvidelse øger efterspørgslen efter tankskibeNye udvidelser i Tengiz-oliefeltet har medført en øget eksportvolumen fra CPC-terminalen i […]

Fortsat medvind for ammoniak som brændstof

Fremtidens skibsbrændstof – nutidens investeringsobjekt Ammoniak forstærker endnu en gang sin position som et foretrukket grønt brændstof, og to nyheder fra denne uge sætter en ny streg under den stadig stigende tillid på området. Seks japanske selskaber – deriblandt shippinggiganten MOL – har indgået en aftale med den indiske ACME Group om mulig fremtidig investering […]

Stærkt tankmarked når sit højeste niveau i 2025

Øget kasakhisk eksport er med til at sende raterne yderligere op Tankmarkedet holder igen i denne uge et stabilt højt niveau. Den gennemsnitlige indtjening ligger lige nu på $35.000 pr. dag – en stigning på 14% fra sidste uge og det højeste niveau siden juni 2024. Fremgangen skyldes blandt andet en stærk position for VLCC-markedet, […]

Suezmax-rater på sitt høyeste nivå på ett år

Stramt tilbud driver ratene videre oppover Suezmax-markedet opplever sterke inntjeninger, med rater i Middelhavet nå oppe i over 60.000 dollar dagen –det høyeste nivået på over 12 måneder. Hovedårsaken? En kraftig økning i råoljeeksporten fra Kasakhstan via Svartehavet. Tengiz-utvidelse gir økt etterspørsel etter tankskipNye utvidelser i Tengiz-feltet har ført til økt eksport gjennom CPC-terminalen i […]

Nye investeringer styrker tilliten til ammoniakk som drivstoff

Fra visjon til virkelighet – og et attraktivt investeringsområde Ammoniakk styrker sin posisjon som et nullutslippsdrivstoff, og to nyheter denne uken viser økt tillit til segmentet. Seks japanske selskaper – blant dem shippinggiganten MOL – har inngått en avtale med indiske ACME Group om mulig investering i et grønt ammoniakkprosjekt. Anlegget kan produsere 400 000 tonn […]

Stortankmarkedet fortsetter oppturen og når ny topp i 2025

Sterk vekst i kasakhstansk eksport gir løft i ratene Stortankmarkedet holder seg stabilt på høye nivåer, med gjennomsnittlige inntjeninger nå på 35 000 dollar per dag på tvers av segmentet – en økning på 14 % fra forrige uke og det høyeste nivået siden juni 2024. Oppgangen drives av positiv utvikling i VLCC-markedet, økende kasakhstansk råoljeeksport […]