Geopolitikk og stram tilgjengelighet av tonnasje støtter tankmarkedet

Suezmax-inntjening på høyeste nivå på tre år Tank: Eksepsjonelt sterk uke drevet av geopolitisk usikkerhetTankmarkedene styrket seg markant gjennom uken, drevet av kraftig økning i råoljetankerinntjening og strammere tonnasjetilgjengelighet i sentrale lasteområder. ClarkSea-indeksen steg 11 prosent uke for uke til USD 31 606 per dag, den største ukentlige oppgangen siden tidlig 2021. Flåtevektet tankerinntjening økte […]

Pres på Iran sætter Kina i centrum for forandringer i råoliehandlen

Amerikansk politisk usikkerhed øger ustabiliteten, mens kinesiske indkøb påvirker tankefterspørgslen Oliepriserne steg moderat i ugens løb, understøttet af fornyet geopolitisk usikkerhed med udspring i Iran. Brent handlede omkring USD 64 pr. tønde og WTI tæt på USD 60 pr. tønde, efter at markederne reagerede på amerikanske signaler om en skærpet linje over for Teheran – […]

Globalt momentum for ammoniak som skibsbrændstof

Norge sætter fart på ammoniakforberedelserne Med målrettet statslig støtte fortsætter Norge med at tage teten for indførelsen af ammoniak. Azane Infrastructure har skaffet omkring USD 43 mio. i ENOVA-finansiering til udvikling af tre bunkringsterminaler for ammoniak langs den norske kyst i Florø, Stavanger og Mongstad. Terminalerne forventes at være i drift fra 2029 og er […]

Geopolitik og begrænset tonnage styrker tankmarkederne

Suezmax-indtjeningen på højeste niveau i tre år Tankere: Exceptionelt stærk uge oven på geopolitiske spekulationerTankmarkederne blev markant styrket i løbet af ugen, drevet af en heftig vækst i indtjeningen for råolietankere og et mere begrænset udbud af tonnage i centrale handelsregioner. ClarkSea-indekset steg 11% fra ugen før til USD 31.606 pr. dag, hvilket er den […]

Iran pressure puts China at the centre of crude trade shifts

US policy uncertainty raises volatility as Chinese buying patterns shape tanker demand Oil prices edged modestly higher over the week, supported by renewed geopolitical uncertainty linked to Iran. Brent traded around USD 64 per barrel and WTI near USD 60 per barrel as markets reacted to US signals of a tougher stance toward Tehran, including […]

Global momentum builds behind ammonia as a marine fuel

Norway accelerates ammonia readiness Norway continues to lead on ammonia adoption through targeted government support. Azane Infrastructure has secured approximately USD 43 million in ENOVA funding to develop three ammonia bunkering terminals along the Norwegian coast at Florø, Stavanger, and Mongstad. Expected to come online by 2029, these facilities are designed to provide the fuel […]

Geopolitics and tight tonnage underpin tanker markets

Suezmax earnings at a three-year high Tanker: Exceptionally strong week following geopolitical speculationTanker markets strengthened sharply over the week, driven by a surge in crude tanker earnings and tightening tonnage availability across key loading regions. The ClarkSea Index rose 11% week-on-week to USD 31,606 per day, marking the largest weekly increase since early 2021. Fleet […]

Venezuela-utviklingen påvirker dynamikken i tankmarkedet

Venezuelansk råolje driver strukturelle endringer i tilbudssiden Utviklingen i Venezuela er i ferd med å påvirke de globale tankmarkedene etter at USA har ledet gjenmarkedsføringen av landets oljeeksport. Vitol og Trafigura skal ha mottatt tillatelse til å begynne markedsføring av venezuelansk råolje, og tidlige samtaler er allerede i gang med kjøpere i Kina, India og […]

Uro i Iran påvirker oljemarkedene

Økt geopolitisk spenning kan gi positivt press på rater De geopolitiske spenningene rundt Iran fortsetter, etter at president Trump har signalisert en hardere linje mot regimet i Teheran, blant annet gjennom forslag om en toll på 25 % på varer fra land som «driver forretninger» med Iran. Selv om det per nå ikke er bekreftet […]

Stert tank marked

Vekst i bil-eksport støtter PCTC-etterspørsel; VLGC-markedene forblir robuste Tank: Råolje-markedene styrker seg videre med økt aktivitet fra MidtøstenTank-markedene hentet seg godt inn gjennom uken etter en tregere periode rundt nyttår. Ratenivåene steg, drevet av mer aktivitet og fixing fra Midtøsten og mindre tilgjengelig tonnasje, med flåtevektede snittrater opp rundt 45 % uke-til-uke til det lave […]