Nytt godkjenningssystem viser forpliktelse til ammoniakk-infrastruktur

Det britiske sjøfarts- og kystverket (UK Maritime and Coastguard Agency) har nå lansert en formell godkjenningsprosess for ammoniakkdrevne skip, og oppfordrer eiere og operatører til tidlig dialog. Dette markerer et viktig steg mot operasjonell beredskap og viser økende regulatorisk støtte for ammoniakk som marint drivstoff. Kunngjøringen kommer kort tid etter den vellykkede bunkringspiloten i Rotterdam, og gir ytterligere positivt momentum til ammoniakkmarkedet.

EMF – godt posisjonert i det grønne skiftet
Som en del av Storbritannias strategi for maritim dekarbonisering, anslås det at ammoniakk i enkelte scenarier kan utgjøre opptil 70 % av landets maritime drivstoffmiks innen 2050. Det legges nå til rette for nødvendig infrastruktur og regulatorisk rammeverk. EMFs nåværende portefølje inkluderer tre VLAC-er, som er godt posisjonert til å dra nytte av den videre utviklingen innen ammoniakk som skipsdrivstoff.