Positiv utvikling i Kina og India gir gode utsikter for PCTC-markedet
Tank: Markedet for stortank ofrblir på høye nvåer. VLCC-ratene fortsatte oppgangen og nådde sitt høyeste nivå på fem år, mens Suezmax-ratene holder seg rett i underkant av 100.000 usd/d. Også produkttankskipene opplever økende inntjening.
Råoljemarkedet påvirkes nå av frykt for overtilbud og signaler om mulige fredssamtaler i Ukraina. Overtilbud vil skape negativt press på ratene, mens en fred vil være positivt derom det fører til at sanksjonene mot Russland slettes. Nye amerikanske tiltak mot Lukoil og Rosneft har samtidig fått raffinerier i India og Kina til å justere sine innkjøpsmønstre bort fra Russland. Dette kan føre til at de nå retter fokus mot andre regioner for å importere olje fra, som mulig øker seiling distansene.
LPG/VLGC: Begrensede fraktmuligheter ga en roligere uke i markedet.
Aktiviteten var dempet på tvers av regioner, primært fordi lav godstilgang reduserte etterspørselen etter tonnasje. I Persiabukta var utviklingen svakt negativ, drevet av kun enkelte kjøp fra indiske statlige foretak, som dermed bidro til å dempe den regionale etterspørselen etter LPG.
På den amerikanske Gulfkysten steg produktprisene på kort sikt, noe som normalt ville gitt støtte til markedet. Likevel ble svært få skip fikset, noe som tydelig viser at markedet fortsatt preges av mangel på tilgjengelige laster.
PCTC: Momentum i Kina og India gir positive utsikter for PCTC-markedet.
Investeringene i Kinas bilproduksjon øker kraftig, noe som illustreres av sterk utvikling i landets bilsektor i oktober. Både verdiskaping og investeringer steg, drevet av høy produksjon av elektrifiserte modeller. Totalt nådde produksjonen 3,28 millioner kjøretøy, hvorav 1,71 millioner var NEV (New Energy Vehicles). Dette bidro også til solid vekst i produksjonen av litiumbatterier samt vedvarende etterspørsel etter små og mellomstore elektriske kjøretøy.
Også i India viser bilmarkedet styrke, med en markant vekst i personbilsalget på 15,8 % i oktober. Veksten ble ledet av de store produsentene, lavere avgifter på småbiler og sterk etterspørsel gjennom høysesongen. Nye modellslipp og gunstige økonomiske rammevilkår forventes å holde momentet oppe fremover.
Geopolitikk: Nye amerikanske tiltak mot Russland fortsetter å omforme råoljehandelen.
De ferske sanksjonene mot Lukoil og Rosneft har allerede endret handelsmønstre, der indiske og kinesiske raffinerier nå tilpasser sine innkjøpsstrategier.
Washington har også gitt klarsignal til forhandlinger om et mulig salg av Lukoils utenlandske eiendeler – et tydelig signal om ønsket om å begrense Russlands globale innflytelse. Etterspørselen etter russisk råolje er svekket etter at flere store kjøpere har redusert volumene, og flere russiske kvaliteter handles nå betydelig under internasjonale referansepriser. Dette reflekterer det økende geopolitiske presset Russland står overfor i energisektoren.
Kilder: Clarksons, MB Shipbrokers & TradeWinds