Iran og Oman har den seneste måned forhandlet om nye rammer for skibstrafikken gennem Hormuzstrædet, verdens vigtigste transitrute for søtransport af råolie.
I denne uge oplyste Iran, at de to lande har indgået en principaftale, som omfatter næsten alle udestående spørgsmål, herunder nye ind- og udsejlingsruter for den maritime trafik. Iranske myndigheder understregede samtidig, at aftalen ikke indebærer en fuld genåbning af Hormuzstrædet, da en egentlig normalisering fortsat afhænger af, at USA ophæver blokaden af iranske havne.
Selv om trafikken gennem Hormuzstrædet har været begrænset, er flere millioner tønder olie dagligt fortsat blevet transporteret gennem farvandet de seneste uger. Samtidig er omlægning af sejlruter via Rødehavet blevet mere udbredt.
En endelig aftale kan øge antallet af tankskibe, der passerer gennem Hormuzstrædet, hvilket vil kunne understøtte beskæftigelsen af tankskibe og samtidig bidrage til lavere oliepriser. Rederier kan dog fortsat vælge at begrænse eller udskyde sejlads gennem området som følge af høje forsikringspræmier og den fortsatte risiko for angreb på skibsfarten.
Som det iranske nyhedsbureau IRNA fremhæver, vil en aftale i sig selv ikke være en garanti for sikker sejlads gennem Hormuzstrædet.
Kilder: Bloomberg, Islamic Republic News Agency (IRNA) og TradeWinds
CVR 39635631
+45 55 55 70 00
info@maritimefinance.dk
European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) license and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.
REG 23327
Kongens Nytorv 8, 4th floor,
1050 Copenhagen,
Denmark
Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland
Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland