LPG og PCTC holder niveauet – USA klar med støtte til bilindustri

I denne uge oplevede tankmarkedet et generelt fald i raterne. Den vægtede gennemsnitsindtjening faldt med 8% fra ugen før til USD 32.585 pr. dag. Tilbagegangen skyldes først og fremmest fald i befragtningen inden for både råolie- og produktsegmenterne.
For kontekstens skyld tjener en moderne, scrubber-udstyret Suezmax-tanker for øjeblikket omkring USD 52.000/dag – et fald fra lidt over USD 60.000 i sidste uge, oplyser Fearnleys. På trods af faldet ligger indtjeningen stadig på et stærkt niveau.

Amerikanske incitamenter på vej til bilbranchen – kan gavne skibsfragten
LPG-markedet ligger stadig stabilt: Benchmark-VLGC-ruten Houston-Chiba ligger i denne uge på USD 38.400/dag, hvilket samme niveau som sidste uge.
Hvad angår PCTC-markedet, har den amerikanske regering nu varslet ændringer i importtolden på køretøjer med henblik at støtte den nationale produktion. Under de ændrede regler vil bilproducenter, der fremstiller bilerne i USA, kunne drage fordel af nedsatte toldsatser. Satserne afhænger af andelen af komponenter fra USA eller USMCA-området. Ændringen kan gavne amerikansk bilproduktion – og samtidig efterspørgslen efter biltransport på længere sigt.