En stærk uge for Aframax og Suezmax bryder tendensen

Tankmarkedet har vist blandede tendenser i denne uge, hvor især Aframax- og Suezmax-fartøjerne har holdt sig på et solidt indtjeningsniveau, mens de største råolietankere, VLCC’erne, har oplevet faldende rater. Historisk er juni lavsæson for tankmarkedet på grund af begrænset aktivitet og øget vedligehold af raffinaderier. På trods af visse markedsudsving præsterer vores kerneområder – Aframax/LR2 og Suezmax – dog fortsat stærkt med indtægter, der ligger markant over breakeven.
Vi ser positivt på fremtiden, ikke mindst da OPEC+ fortsætter med at afvikle sine produktionsnedskæringer. Det vil bringe mere råolie på markedet og øge efterspørgslen, selv på vej ind en typisk stilfærdig periode.

Stabilt marked for bilfartøjer – stigende rater på gastransport
På gasmarkedet har VLGC-segmentet (Very Large Gas Carrier) oplevet stigende aktivitet i Vesten, drevet af markant efterspørgsel og favorable prisforskelle (arbitrage) mellem regionerne. I Østen var der færre nye henvendelser på fragt, men raterne steg alligevel, da tonnagen i stedet søgte mod det stærkere amerikanske marked.
Biltransportmarkedet (PCTC) forblev stabilt i denne uge uden større ændringer, heller ikke hvad angik indtjening. USA har dog besluttet at sænke havneafgifterne for biltransportfartøjer, hvilket er en markant fordel for segmentet (læs mere her).