Marts har været en rolig måned i PCTC-markedet, som det ofte er tilfældet i dette stabile segment. Samtidig forbliver raterne på et højt niveau.
Stærkt udgangspunkt for 2025
Selvom timecharter-raterne er faldet lidt fra det rekordhøje niveau i 2023 og 2024, ligger de stadig et godt stykke over break-even og giver solid indtjening.
Amerikansk told kan påvirke handelsstrømme
USA har varslet en importtold på 25% på biler og varevogne fremstillet uden for USA, der træder i kraft den 3. april. Toldsatsen kan få betydning for handelsmønstrene i den kommende tid, da USA er storimportør af europæiske, japanske og kinesiske køretøjer.
Kinas bileksport stiger
På den positive side steg Kinas bileksport med 20% i årets to første måneder – til omkring 880.000 enheder. Den største stigning fandt sted i eksporten til Mellemøsten (+82%), efterfulgt af Europa (+8%), mens eksporten til Rusland faldt med ca. 20%.
Vores nye fartøj er leveret!
Endelig kan vi fortælle med glæde, at vores første PCTC-fartøj, Electric Star, blev leveret i marts. Det næste fartøj, Green Star, forventes søsat midt i april med levering først på sommeren. Byggeprocessen forløber planmæssigt.
Vores PCTC-fragtskib Electric Star blev bygget på Raffles-værftet i Yantai, Kina.
Vores PCTC-fragtskib Green Star under konstruktion på Raffles-værftet i Yantai, Kina.
Kilde: Clarksons
CVR 39635631
+45 55 55 70 00
info@maritimefinance.dk
European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) license and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.
REG 23327
Kongens Nytorv 8, 4th floor,
1050 Copenhagen,
Denmark
Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland
Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland