20. september ble et skip angrepet nær Aden i et angrep som antas å ha blitt utført av Houthi-opprørere. Selv om trafikken gjennom Rødehavet og Adenbukta fortsetter, understreker hendelsen den pågående sikkerhetsrisikoen for skip som bruker denne viktige ruten.

Ustabiliteten øker risikoen for høyere forsikringspremier, driftsforsinkelser og i noen tilfeller omdirigering via Kapp det gode håp. Disse strømbruddene forlenger reisetiden og øker etterspørselen etter tonn/mil, noe som legger ytterligere press på globale skipsfartsmarkeder.