Fra visjon til virkelighet – og et attraktivt investeringsområde

Ammoniakk styrker sin posisjon som et nullutslippsdrivstoff, og to nyheter denne uken viser økt tillit til segmentet.

Seks japanske selskaper – blant dem shippinggiganten MOL – har inngått en avtale med indiske ACME Group om mulig investering i et grønt ammoniakkprosjekt. Anlegget kan produsere 400 000 tonn fornybar ammoniakk årlig innen 2030, med bruk innen kraft, gjødsel og shipping.

Samtidig går MOL sammen med belgiske CMB.Tech om bestilling av ni ammoniakk-klare fartøy – de første i Capesize bulk- og kjemikalietanksegmentene. Leveranser er ventet fra 2026 til 2029, og langtidskontrakter er allerede inngått.

Kraftig driv bak ammoniakk i maritim energiomstilling
Begge initiativene sender et tydelig signal: Industrien og shippingnæringen posisjonerer seg aktivt for en ammoniakkdrevet fremtid. Dette bidrar til å bygge ut verdikjeden og styrker troverdigheten til tidlige investeringer i segmentet.

European Maritime Finance er allerede eksponert mot denne utviklingen gjennom sin portefølje av tre Very Large Ammonia Carriers (VLAC), og vi ser økende aktivitet både innen infrastruktur og tonnasje etter hvert som energiomstillingen skyter fart.