Bunkringspilot markerer ny milepæl for VLAC-segmentet

Havnemyndighetene i Rotterdam har gjennomført sin første bunkringspilot prosjekt med ammoniakk, der 800 m³ ammoniakk ble overført mellom to fartøy – trygt og uten utslipp. Dette er en viktig milepæl i forberedelsene til ammoniakk som marint drivstoff, og et sterkt signal for fremtiden til ammoniakkdrevne skip og VLAC-segmentet.

Med de første ammoniakkdrevne fartøyene forventet på markedet fra 2026, bekrefter denne gjennomførelsen at sikker, storskala bunkring er gjennomførbart under reelle driftsforhold. Rotterdam oppnår nå Port Readiness Level 7, noe som innebærer at ammoniakkbunkring nå kan skje på prosjektbasis innenfor gjeldende regelverk.

Ammoniakk produksjonen øker – infrastrukturen følger etter
Som verdens nest største bunkringsknutepunkt viser utviklingen i Rotterdam at infrastrukturen begynner å tilpasse seg etterspørselen. For VLAC-segmentet og aktørene innen ammoniakk, markerer dette et nytt skritt mot kommersiell levedyktighet og reell markedsdynamikk.