Det amerikanske bilmarkedet styrket seg i august, med et salg som økte 2,1 % år over år, ledet av GM, Ford og Toyota. Politikken ble også mer støttende da president Trump signerte en ordre om å redusere tollsatser på japanske biler fra 27,5 % til 15 %, noe som gir lettelse til japanske bilprodusenter.

Asia og Europa går i ulike retninger
I Asia og Europa er bildet mer nyansert. Kina fortsetter å drive den globale veksten innen elbiler, med elektrifiserte kjøretøy som nå utgjør mer enn halvparten av markedet, mens Japans midlertidige nedgang følger sterke resultater tidligere i år. I Europa rapporterte Tyskland solid vekst drevet av elbiladopsjon, og den pågående debatten rundt 2035-forbudet mot forbrenningsmotorer antyder at reguleringsrammene kan utvikle seg på en måte som holder etterspørselen mer balansert mellom teknologiene.

Utsikter for PCTC
For PCTC-markedet bør kombinasjonen avvedvarende kinesisk elbilmoment og gradvise politiske tilpasninger i Europa fortsette å understøtte solide volumer. Med brede etterspørselsdrivere intakte og politiske vinder som blåser i positiv retning, forventes charteraktivitet og utnyttelsesgrad å forbli høy gjennom fjerde kvartal, og dermed støtte inntektsforventninger og et stabilt ratenivå for eiere. Selv om det knapt var noen flåtevekst i PCTC-sektoren fra 2013 til 2023, vokser flåten nå raskt, med mange nybyggleveranser planlagt for 2026 og 2027. En økning i PCTC-skip kan på lengre sikt utfordre utnyttelsesgraden og fremtidsutsiktene til segmented.