Markedsreaktion på Israel/Iran-konflikten

Spændingerne i Mellemøsten driver tankraterne i vejret Det var en positiv uge for EMF’s nøglesegmenter, hvilket desværre er sket som resultat af de stigende spændinger i Mellemøsten. Den igangværende konflikt mellem Iran og Israel påvirker shippingmarkedet i almindelighed og tank- og gasmarkederne i særdeleshed – begge segmenter, hvor EMF er stærkt engageret. Selvom en fredsaftale virker […]

EU debates further Russian oil price cap

Plans are underway to limit Russia exports, may prove difficult to enforce In response to the war in Ukraine, the EU and G7 set a price cap of $60 per barrel on Russian oil to reduce Russia’s export revenue. The EU also plans to end all Russian oil imports by 2027, requiring member states to […]

The Middle East tension – and its ramifications

An overview of the Iran/Israel conflict’s impact on shipping The longstanding tensions between Israel and Iran have escalated following Israel’s strike on an Iranian diplomatic facility in Damascus, Syria – a key hub for Iranian military coordination in the region. This prompted a direct response as Iranian missiles struck major Israeli cities on Monday. What […]

Market reacts sharply to Israel/Iran conflict

Middle East tension driving tanker rates upwards This week has been positive across EMF’s key shipping segments, driven by the unfortunate heightened tensions in the Middle East. The ongoing conflict between Iran and Israel is now impacting the broader shipping industry, with the most pronounced effects seen in the tanker and gas markets — both […]

Australien skriver nyt kapitel for grøn ammoniak

To nye milepæle for bæredygtig skibsfart Den 10. juni 2025 blev der indgået to centrale aftaler, der markerer et vigtigt skridt mod lavemissionsskibsfart. Først blev der indgået aftale om at etablere et offshore-anlæg til CO₂-fangst og -oplagring i Pilbara, Australien. Anlægget vil årligt opsamle og lagre 900.000 ton CO₂ fra den planlagte ammoniakfabrik.Samtidig blev der […]

USA sænker havneafgifter for bilfartøjer

Markante lettelser på vej for PCTC-operatører Ejere og operatører af biltransportskibe kan se frem til en betydelig reduktion i havneafgifter i USA. Det amerikanske handelsministerium har foreslået at ændre afgiftsstrukturen fra USD 150 pr. køretøjsenhed til USD 14 pr. ton. Ifølge Clarksons vil det betyde, at en typisk 6.500-ceu-PCTC, der er lidt mindre end EMF’s […]

Lyse udsigter trods sædvanlig stilhed i juni

En stærk uge for Aframax og Suezmax bryder tendensen Tankmarkedet har vist blandede tendenser i denne uge, hvor især Aframax- og Suezmax-fartøjerne har holdt sig på et solidt indtjeningsniveau, mens de største råolietankere, VLCC’erne, har oplevet faldende rater. Historisk er juni lavsæson for tankmarkedet på grund af begrænset aktivitet og øget vedligehold af raffinaderier. På […]

Australia posisjonerer seg som nøkkelaktør innen grønn ammoniakk

To nye milepæler for bærekraftig skipsfart Den 10. juni 2025 ble to avtaler inngått som tydelig peker ut kursen mot lavutslipps maritim drift. Først ble det signert en avtale om å bygge et offshore-anlegg for karbonfangst og -lagring i Pilbara, Australia. Anlegget skal fange og lagre 900 000 tonn CO₂ årlig fra det planlagte ammoniakk-anlegget i […]

USA reduserer havneavgifter for bilskip

Betydelige besparelser i vente for eiere og operatører Operatører og eiere av bilskip kan nyte godt av den nylige annonserte reduksjonen i amerikanske havneavgifter. Den amerikanske handelsrepresentanten har foreslått å endre avgiftsstrukturen fra 150 dollar per bil til 14 dollar per tonn. Ifølge Clarksons vil dette redusere kostnadene ved anløp for et typisk fartøy med […]

Lyse utsikter til tross for typisk rolig junimarked

Sterk utvikling for Aframax og Suezmax trosser sesongmønsteret Tankmarkedet har vist blandede tendenser denne uken, særlig ved at Aframax- og Suezmax-segmentene holder seg stabile, mens de største råoljetankerne, VLCC-er, har opplevd fallende inntjening. Historisk sett er dette en roligere periode for tankmarkedet, preget av lavere aktivitet og økt raffinerivedlikehold. Til tross for noe volatilitet fortsetter […]