Ny godkendelsesproces viser engagement for ammoniakinfrastrukturen

Den britiske søfarts- og kystværnsmyndighed (UK Maritime and Coastguard Agency) har nu indført en formel godkendelsesproces for ammoniakdrevne skibe og opfordrer ejere og operatører til tidligt at indgå dialog. Det er et vigtigt skridt mod et operationelt beredskab og viser stigende støtte fra lovgivningsside til ammoniak som skibsbrændstof. Meddelelsen følger i hælene på det vellykkede bunkringsprojekt i Rotterdam og giver ammoniakmarkedet nyt positivt momentum.

EMF – godt rustet til den grønne omstilling
Som en del af Storbritanniens strategi for maritim dekarbonisering menes det, at ammoniak i flere scenarier vil kunne udgøre op til 70% af landets skibsbrændstofforbrug i 2050. Der arbejdes nu på at etablere den nødvendige infrastruktur og den medfølgende lovgivning. EMF’s nuværende portefølje omfatter bl.a tre VLAC’er, som gør os godt rustet til at drage fordel af den videre udvikling for ammoniak som skibsbrændstof.