Producenter investerer i alternative eksportruter – en kontrolleret reaktion, som peger mod gradvis normalisering snarere end permanent forstyrrelse

Investeringerne i bypass-forsyning tager fart
Producenter i Mellemøsten arbejder i hast på at etablere alternative eksportruter uden om Hormuzstrædet, som i praksis har været lukket siden slutningen af februar. UAE har bekendtgjort sin første pipeline for raffinerede olieprodukter til Fujairah, og Irak planlægger at øge råolieeksporten gennem Ceyhan til omkring 0,8 millioner tønder pr. dag inden midten af august. Kombineret med yderligere initiativer kan pipelinekapaciteten uden om Hormuz med tiden stige fra omkring 6,5 millioner til tæt på 10 millioner tønder pr. dag.

Konstruktivt signal med begrænset effekt på tankmarkedet 
For tankmarkederne er dette udtryk for en rolig tilpasning, frem for en kortsigtet trussel mod indtjeningen. Pipelines tager tid at bygge, og olien skal fortsat transporteres videre til Asien og Europa med skibe, så den umiddelbare effekt på fragtmængderne er begrænset. På mellemlangt sigt vil det gradvist reducere de høje priser, som omdirigeringerne har medført, når flere tønder når frem til kysten uden for Hormuzstrædet. Lastning af råolie i Ceyhan ved Middelhavet vil samtidig understøtte udnyttelsen af både Suezmax- og Aframax-tonnage, mens tønder, der når Fujairah uden for Hormuzstrædet, fortsat holder VLCC’er og mindre råolietankere beskæftigede. Udbygningen forventes derfor at understøtte den søbårne efterspørgsel, selv om den gradvist reducerer de pristoppe, de længere ruter medfører.