Krigen i Hormuz har nu udviklet sig til en omfattende energikonflikt med direkte angreb på upstream-gasinfrastruktur, hvilket øger de eksisterende shippingforstyrrelser. Angrebene har fundet sted fra South Pars til Ras Laffan; de går nu langt ud over maritim sikkerhed og rammer vigtige produktionsanlæg, hvilket understreger regionens vigtighed for den verdensomspændende energiforsyning.

Iran har angiveligt beskudt omkring 20 fragtskibe med tilknytning til USA, Israel og deres allierede. Dette sætter den stigende risiko for shippingen i relief. Samtidig er mere end 540 tankskibe med over 300 mio. tønder olie ombord strandet i Den Persiske Golf, hvilket mindsker flådeudbuddet og øger markedets følsomhed.

Krigsrisikopræmier er steget fra cirka 0,25% til op mod 3% af skibsværdien. Alternative rørledninger mod Det Røde Hav giver kun en begrænset aflastning, og trafikken gennem Hormuzstrædet er fortsat næsten gået i stå. De kortvarige udsigter er yderst uklare, og både fragtrater og energipriser forventes fortsat at følges af store geopolitiske risici.