Stærkt augustmarked, hjulpet af trængsel ved Panama-kanalen

VLGC-segmentet fastholdt et stærkt niveau i august – understøttet af voksende amerikansk propanproduktion, attraktiv arbitrage i forhold til Asien og længere sejlruter forårsaget af flaskehalse ved Panama-kanalen. Det begrænsede udbud af tonnage medfører fortsat høj indtjening og understøtter positive udsigter på kort sigt.

Langsigtede infrastruktursatsninger på vej
På længere sigt understøttes segmentet også af nye infrastrukturplaner. Flere amerikanske eksportterminaler er under ombygning og kan se frem til gradvise kapacitetsudvidelser allerede fra i år og fremefter. De projekter ventes at føre til større fragtmængder, hvilket øger udnyttelsen af flåden og styrker tilliden til VLGC-sektorens langsigtede bæredygtighed. Den strukturelle mangel på moderne tonnage vil – kombineret med ny handelsinfrastruktur – give ejerne et stærkt udgangspunkt i de kommende år.

Vi forventer, at VLGC-markedet vil forblive robust de næste måneder, hvor adskillige markedsfaktorer understøtter styrken på kort sigt. Når det er sagt, er det også vigtigt at bemærke den relativt store ordrebog inden for VLGC-segmentet med et højt antal leverancer af nye skibe i 2026 og 2027, hvilket gradvist kan dæmpe det momentum, vi oplever lige nu.

VLAC/Ammoniak: Ammoniak rykker stadig tættere på som aktuelt brændstof
Bæredygtighed nød endnu et fremskridt i august, hvor ammoniakkens rolle som CO₂-frit brændstof fik yderligere medvind. Tolv demonstrationsbunkringer er nu gennemført på ni steder verden over, både ship-to-ship og truck-to-ship. De komplette simulationer viste emissionsreduktioner på 90–95% fra tanker til udstødning, hvilket var bedre end hidtil forventet.

For EMF er denne udvikling særligt relevant, da vores VLAC-skibe er designet til mulig fremtidig konvertering. Efterhånden som forsyningskæder forbedres, og havne indfører juridiske forholdsregler, bevæger ammoniakanvendelsen sig fra testfase til operationel virkelighed. Det styrker argumenterne for at være på forkant med investering i fleksible lavemissionsløsninger.