PCTC-markedet starter 2025 i et roligere tempo
Positivisme vender tilbake etter den nylige markedsstabiliseringen Etter flere rekordår har PCTC-markedet (Pure Car and Truck Carrier) startet 2025 på en mer dempet tone. Timecharter-ratene har svekket seg, drevet av lavere vekst i kinesisk bileksport og forventningen om flere nye skipleveranser i løpet av 2025. Etter denne rebalanseringen er imidlertid utsiktene fortsatt positive for de […]
Ammoniakksegmentet får en positive start på 2025
Over 10 % av den globale ordreboken består nå av ammoniakk-klare skip Ammoniakksegmentet har hatt en sterk start på året, og utviklingen i januar har ytterligere styrket dets posisjon som et viktig fremtidig drivstoff for skipsfarten. Ammoniaks evne til å muliggjøre utslippsfri transport når det produseres fra grønn hydrogen, har gjort det til et attraktivt […]
Amerikanske sanksjoner utløste kraftig ratehopp i januar
Volatil måned endte med høye rater, til tross for nedgang mot slutten Januar har vært en hektisk og uforutsigbar måned for tankmarkedet. Nye amerikanske sanksjoner rettet mot skip som transporterer iransk og russisk olje over pristaket, utløste en kraftig rateøkning tidligere i måneden. Nesten 400 tankskip – omtrent 10 % av verdensflåten – ble lagt […]
IEA peker på økende etterspørsel etter olje
Lavere priser og kaldere vær driver veksten I sin nyeste rapport melder IEA at den globale oljeetterspørselen økte i fjerde kvartal 2024, drevet av lavere drivstoffpriser, kaldere vær og god tilgang på petrokjemiske råvarer. Dette markerer den sterkeste veksten siden andre halvdel av 2023. IEA’s Oil Market Report (OMR) regnes som en av verdens mest […]
Sterke annenhåndsverdier i en rolig uke for VLGC-markedet
Lavere aktivitet i VLGC spotmarkedet Det var en rolig uke i VLGC-markedet, med fallende rater i begge hovedregioner. Inntjeningen på Ras Tanura-Chiba-ruten falt med 23 % på ukesbasis til $30 708 per dag, mens ratene fra Midtøsten-Gulfen viste tegn til svak bedring mot slutten av uken. 2001-bygget VLGC solgt for $48 millioner Til tross for […]
Tankmarkedet roer seg etter en sterk start på 2025
Ratene synker mot slutten av januar Etter en sterk innledning på 2025, drevet av sanksjoner og geopolitiske hendelser, opplevde tankmarkedet en roligere uke med en generell svekkelse på tvers av nøkkelsegmenter. Spesielt i vestlige markeder var suezmax-ratene under press, som følge av lavere aktivitet og et overskudd av tilgjengelig tonnasje. På samme måte holdt aframax-ratene […]
Sanksjoner og geopolitikk driver fortsatt oppgangen i tankratene
2025 starter hektisk og lukrativt Det har vært mye bevegelse i tankmarkedet de siste ukene, drevet av Trump-innsettelsen, sanksjoner og geopolitiske utviklinger som den nylig annonserte våpenhvilen i Midtøsten. Ifølge Clarksons har Aframax-ratene i Øst-Asia steget til hele $150,000–200,000 per dag, drevet av mangel på tilgjengelig tonnasje. Nye sanksjoner har satt mange Aframax-fartøy som tidligere […]
2024 avsluttes med positive resultater
Grunn til optimisme etter økning i bilsalg i desember I desember steg registreringen av nye biler i EU med 5 % sammenlignet med året før, med Spania i front med en imponerende vekst på 29 %. Selv om Tyskland og Italia opplevde moderate nedganger, bidro den samlede utviklingen til å stabilisere EU-bilsalget, som økte med […]
VLGC-markedet holder seg stabilt –Optimistiske utsikter for februar
Flere prosjekter for fornybar ammoniakk på vei VLGC-ratene holder seg stabile i området $35,000–$40,000 per dag, godt over break-even-nivåer. Med markedet dekket gjennom januar, er det optimisme for ytterligere rateøkninger i februar, ettersom etterspørselen forblir sterk. CIP starter byggingen av ammoniakkprosjekt i Mexico i 2026Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) går videre med sitt fornybare ammoniakkprosjekt i […]
Amerikanske sanksjoner får tankratene til å skyte i været
Amerikanske sanksjoner får tankratene til å skyte i været 2025 starter med kraftig momentum for tank-markedet Tankratene har steget denne uken, hovedsakelig som følge av den umiddelbare effekten av OFAC-sanksjoner (Office of Foreign Assets Control) på det fysiske tankskipsmarkedet. USA har nylig sanksjonert mer enn 180 fartøyer — hovedsakelig tankskip — og flere kinesiske og […]
