Kinesisk eksport holder bilskipene fullt utnyttet
Den raske veksten i kinesisk bileksport fortsetter å overstige flåteveksten. Det holder etterspørselen etter moderne PCTC skip høy og støtter både sterke charterrater og skipsverdier. Kinesisk eksport fortsetter å vokse raskere enn flåten Kina eksporterte mer enn én million kjøretøy for andre måned på rad i juli. Eksporten nådde 1,04 millioner enheter, opp 81 prosent […]
Kinesisk bileksport holder efterspørgslen efter biltransportskibe høj
Kinas bileksport vokser fortsat markant hurtigere end den globale PCTC-flåde. Det holder efterspørgslen efter moderne biltransportskibe høj og understøtter både timecharter-rater og skibsværdier. Kinesisk bileksport vokser hurtigere end flåden Kina eksporterede mere end én million biler for anden måned i træk i juli. Eksporten nåede 1,04 mio. biler – en stigning på 81 % sammenlignet […]
Chinese exports keep car carriers fully utilised
Rapid growth in Chinese vehicle exports continues to outpace fleet growth, keeping modern PCTCs in high demand, supporting strong charter rates and asset values. Chinese exports continue to outpace fleet growth China exported more than one million vehicles for the second consecutive month in July, reaching 1.04 million units, up 81% year-on-year. Exports for the […]
Lengre seilingsruter holder VLGC flåten fullt sysselsatt
Stengingen av Hormuz har flyttet LPG strømmer mot USA, samtidig som restriksjoner i Panamakanalen gir lengre seilingsdistanser og holder VLGC-ratene på solide nivåer. Amerikansk eksport tar den lange veien til Asia Med Hormuzstredet utilgjengelig har asiatiske kjøpere i økende grad vendt seg mot USA, der LPG eksporten er på rekordnivå. Ifølge Kpler går nå rundt […]
Længere sejlruter holder efterspørgslen efter VLGC-skibe høj
Lukningen af Hormuzstrædet har fået asiatiske købere til i stigende grad at hente LPG fra USA. Samtidig betyder færre mulige passager gennem Panamakanalen længere sejlruter, hvilket binder flere skibe og reducerer den tilgængelige kapacitet i markedet. Stigende amerikansk LPG-eksport til Asien Den stærkt reducerede trafik gennem Hormuzstrædet har fået asiatiske købere til i stigende grad […]
Longer routes keep VLGCs fully employed
The closure of Hormuz has redirected LPG flows towards the US, while Panama restrictions are adding miles and keeping the VLGC fleet fully employed. US exports are taking the long way to Asia With the Strait of Hormuz unavailable, Asian buyers have increasingly turned to the US, where LPG exports are running at record levels […]
Begrenset tilbud av skip holder inntjeningen på høye nivåer
Forstyrrede handelsruter og færre tilgjengelige skip holdt inntjeningen i råoljetankmarkedet nær rekordnivåer i august, og moderne skip oppnår fortsatt en premie. Forstyrrelser i handelsrutene reduserer antallet tilgjengelige skip Hormuzstredet var i praksis fortsatt stengt for kommersiell skipsfart gjennom august, og antall passeringer falt ytterligere mot slutten av måneden. I august har i gjennomsnitt mellom 10 […]
Begrænset udbud holder tankraterne på et højt niveau
Ændrede handelsruter og et faldende antal tilgængelige skibe holdt raterne for råolietankere tæt på rekordniveauer i august. Samtidig opnår moderne tonnage fortsat en betydelig præmie. Ændrede handelsruter reducerer den tilgængelige flåde Hormuzstrædet var fortsat reelt lukket for kommerciel skibstrafik gennem august, og antallet af passager faldt yderligere mod slutningen af måneden. I august passerede i […]
Tight supply keeps tanker earnings firmly elevated
Disrupted trade routes and a shrinking pool of available tonnage kept crude tanker earnings near record levels in August, with modern tonnage continuing to command a premium. Trade disruption continues to remove ships from the market The Strait of Hormuz remained effectively closed to commercial shipping through August, with vessel transits falling further towards month […]
Limited vessel availability lifts earnings across crude, gas and vehicle segments
Fewer crude liftings and reduced Panama Canal transits are limiting vessel availability, while Chinese vehicle exports are increasing demand for car carriers. Tankers: Suezmax earnings rise to $238,000 per day, matching VLCCs Suezmax spot earnings rose 15% last week to approximately $238,000 per day, matching VLCC earnings. Fewer Middle East liftings are shifting more crude […]