Nye investeringer styrker tilliten til ammoniakk som drivstoff
Fra visjon til virkelighet – og et attraktivt investeringsområde Ammoniakk styrker sin posisjon som et nullutslippsdrivstoff, og to nyheter denne uken viser økt tillit til segmentet. Seks japanske selskaper – blant dem shippinggiganten MOL – har inngått en avtale med indiske ACME Group om mulig investering i et grønt ammoniakkprosjekt. Anlegget kan produsere 400 000 tonn […]
Stortankmarkedet fortsetter oppturen og når ny topp i 2025
Sterk vekst i kasakhstansk eksport gir løft i ratene Stortankmarkedet holder seg stabilt på høye nivåer, med gjennomsnittlige inntjeninger nå på 35 000 dollar per dag på tvers av segmentet – en økning på 14 % fra forrige uke og det høyeste nivået siden juni 2024. Oppgangen drives av positiv utvikling i VLCC-markedet, økende kasakhstansk råoljeeksport […]
Suezmax rates at highest level in a year
Short supply keeps pushing rates skywards Suezmax tankers are seeing strong earnings again, with rates in the Mediterranean reaching $63,000 per day – the highest in over 12 months. The key driver? A sharp increase in crude oil shipments from Kazakhstan via the Black Sea. Major Tengiz expansion boosts tanker demand.Recent expansions at the Tengiz […]
Ammonia momentum gaining ground
Tomorrow’s fuel – today’s investment object Ammonia continues to gain ground as a preferred zero-carbon fuel, with two major developments this week highlighting growing confidence in the segment. Firstly, six major Japanese companies – including shipping heavyweight MOL – have signed an agreement with India’s ACME Group to explore investment in a large-scale green ammonia […]
Crude market remains strong, hitting a 2025 high
Kazakh exports boost current rates surge The crude tanker market is holding firm, with average weighted earnings now at $35,000 per day – a 14% increase week-on-week and the highest level since June 2024. The upswing is supported by a strong VLCC sentiment, a surge in Kazakh crude exports via the Black Sea benefiting the Suezmax […]
Gaza-konflikt vanskeliggør skibstrafikken i Det Røde Hav
Store forsinkelser efter amerikanske luftangreb i Yemen Skibstrafikken gennem Det Røde Hav og Suezkanalen kan se frem til fortsatte forsinkelser oven på amerikanske luftangreb mod Houthi-mål i Yemen samt Israels genopblussede konflikt i Gaza. Analytikere forventer nu, at der vil gå mindst seks måneder, før de store containerselskaber kan genoptage normal drift i området. De […]
G7 slår ned på skyggeflåden
Potentielt store fordele i vente for konventionelle redere G7 øger indsatsen for at bekæmpe skyggeflåden, som nu udgør mere end 20% af den globale tankskibsflåde. Udenrigsministrene har opfordret til en optrapning af satellitbaseret sporing af fartøjer for at overvåge ulovlige skib-til-skib-olieoverførsler og uregistrerede tankskibe – hvoraf mange fragter sanktionsramt russisk olie. Hvad er skyggeflåden?Begrebet skyggeflåde refererer til en […]
Stærkt opsving for VLGC-markedet
Spotraterne boomer efter den jævne start på 2025 Efter en svagere start på året end forventet har markedet for Very Large Gas Carriers (VLGC) taget en kraftig drejning i marts. Spotraterne, der tidligere på året var faldet til under $30.000 pr. dag, er nu steget til omkring $40.000 pr. dag. USA’s eksportinfrastruktur står over for betydelig udvidelseIfølge […]
Kraftig medvind til tankmarkedet i denne uge
Told og sanktioner får efterspørgslen til at stige kraftigt Tankmarkedet oplever kraftig fremgang i denne uge. I gennemsnit er raterne steget med 11% i forhold til ugen før. Suezmax-segmentet opnåede en fremgang på hele 23% og nåede dermed sit højeste niveau i ni måneder. Også produkttankere oplevede en markant stigning i indtjening, hvilket sætter en […]
Gaza-konflikten forstyrrer skipsfarten i Rødehavet
Store forsinkelser etter amerikanske angrep i Jemen Skipsfarten gjennom Rødehavet og Suezkanalen står overfor ytterligere forsinkelser etter amerikanske luftangrep mot Houthi-mål i Jemen og Israels fornyede militæroperasjoner i Gaza. Analytikere anslår nå at det vil ta minst seks måneder før større containerrederier gjenopptar normal drift i området. De fleste rederier fortsetter å seile rundt Afrika […]
