Hormuz Open in Parts, Not in Full

Traffic rebounded sharply after the June 18 MOU, but Iran’s re-declared closure on June 20 A partial reopening, not a return to normalWhen the US-Iran memorandum of understanding was signed on June 17, shipping activity recovered quickly: Kpler recorded 93 transits over the June 19-21 weekend, up from 32 the prior weekend, with US CENTCOM […]

Svindende lagre tyder på længere periode med høj flådeudnyttelse

Verden har tæret på lagrene i månedsvis – genopbygningen vil holde tank- og gasskibe beskæftiget langt ind i 2027 Behovet for lagergenopbygning er omfattende og vil tage tidSiden den reelle lukning af Hormuzstrædet i slutningen af februar har verden i høj grad tæret på oplagrede olie- og gasreserver for at dække efterspørgslen. Det har reduceret […]

Hormuzstrædet er åbent – men dog kun delvist

Trafikken steg markant efter aftalen 18. juni, men Iran genindførte lukningen 20. juni En delvis genåbning – ikke en tilbagevenden til normale forholdDa USA og Iran underskrev deres memorandum of understanding den 17. juni, tog skibstrafikken hurtigt til igen. Kpler registrerede 93 passager i weekenden 19.-21. juni mod 32 weekenden før, mens US CENTCOM oplyste, […]

USA-Iran-aftale genåbner Hormuzstrædet; tankraterne og markedsoptimismen stiger

Aftalen er underskrevet, men strædet genåbnes ikke helt, så længe minerydningen fortsætter Tank: VLCC-raterne stiger 87%, mens rederne afventer flere laster fra GolfenVLCC-indtjeningen steg 87% til omkring USD 195.000 pr. dag, efter at aftalen mellem USA og Iran fra den 18. juni 2026 styrkede forventningerne om genoptagelse af olieeksporten fra Mellemøsten. Rederne holdt igen med […]

US-Iran Deal Opens Hormuz; Tanker Rates Surge on Owner Optimism

The agreement is signed, but the Strait remains physically constrained while mine-clearance proceeds Tankers: VLCC rates jump 87% as owners hold back ahead of Gulf cargo flowsVLCC earnings rose 87% to approximately $195,000/day after the US-Iran agreement on 18 June 2026 raised expectations of restored Middle East oil flows. Owners pulled back from fixing, anticipating […]

Lave lagernivåer peker mot en lengre periode med høy flåteutnyttelse

Verden har tappet lagrene i flere måneder – gjenoppbyggingen vil holde tank- og gassflåten godt beskjeftiget langt inn i 2027 Gjenoppbyggingen av lagrene blir omfattende og vil ta tidSiden Hormuzstredet i praksis ble stengt i slutten av februar, har verden i stor grad vært avhengig av lagrede olje- og gassvolumer for å dekke energibehovet. Dette […]

Hormuz er delvis åpent, men langt fra normalisert

Trafikken tok seg kraftig opp etter avtalen 18. juni, men Irans nye stengning 20. juni skapte ny usikkerhet. Delvis gjenåpning, men ikke en normaliseringEtter at memorandumet mellom USA og Iran ble signert 18. juni, tok skipstrafikken seg raskt opp. Kpler registrerte 93 passeringer gjennom helgen 19. til 21. juni, mot 32 helgen før. Samtidig rapporterte […]

USA og Iran har nærmet sig endelig aftale om at genåbne Hormuzstrædet og ophævelse af blokaderne

Men energimarkederne tvivler fortsat på, hvor hurtigt normal fragt kan genoptages En endelig aftale vil ophæve blokaderne af Hormuzstrædet og mod iransk shippingUSA og Iran underskrev en atomaftale den 18. juni, som samtidig afsluttede to maritime blokader: lukningen af Hormuzstrædet i Teheran og Washingtons sanktionsstøttede restriktioner på iransk skibsfart og olieeksport. Aftalen giver Iran øjeblikkelige […]

Trængsel ved Panamakanalen giver dobbelt medvind til VLGC-indtjeningen

Mens Hormuzstrædet skubber amerikanske energistrømme mod Asien, gavner endnu et flaskehalsområde fragtraterne Voksende olie- og gasstrømme lægger pres på PanamakanalenSpændingerne i Hormuz-strædet har bidraget til at omdirigere betydelige mængder amerikansk olie og gas mod Asien. En stor del heraf passerer gennem Panamakanalen, som håndterer mere end en femtedel af LPG-handlen på verdensplan. De daglige passager […]