IEA highlights rising oil demand
Lower prices and colder weather fuelling growth In its latest report, the IEA noted that global oil demand rose in Q4 2024, driven by lower fuel prices, colder weather, and ample petrochemical feedstocks, marking the strongest growth since the second half of 2023. The IEA Oil Market Report (OMR) is recognized as one of the […]
Tanker market cools after strong start to 2025
Rates decrease as January ends After a strong start to 2025, driven by sanctions and geopolitical events, the tanker market saw a quieter week with a general softening across key segments. Particularly in the West, Suezmax rates experienced downward pressure due to reduced activity and a surplus of available tonnage. Downturn caused by sudden drop […]
VLGC-markedet forbliver stabilt – Optimistiske udsigter for februar
Flere projekter for vedvarende ammoniak på vej VLGC-raterne forbliver stabile omkring $35.000–$40.000 pr. dag, hvilket er en del højere endbreak-even. Med markedet dækket januar ud giver det optimisme omkring yderligere stigninger i februar, da efterspørgslen vil forblive høj. CIP indleder byggeri af ammoniakprojekt i Mexico i 2026Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) fortsætter nu med sit ammoniakprojekt […]
2024 slutter med positive resultater
Grund til optimisme efter vækst i bilsalget i december I december steg registreringen af nye biler i EU med 5 % sammenlignet med året før, ført an af Spanien med en imponerende vækst på 29 %. Selvom Tyskland og Italien oplevede beskedne fald, bidrog den samlede udvikling til at stabilisere bilsalget i EU, som steg […]
Sanktioner og geopolitik presser fortsat tankraterne i vejret
2025 begynder hektisk og indbringende Der har været stor aktivitet på tankmarkedet de seneste uger som følge af Trumps indsættelse, sanktioner og geopolitiske udviklinger såsom den netop annoncerede våbenhvile i Mellemøsten. Ifølge Clarksons er Aframax-raterne i Østasien steget til hele $150.000–200.000 pr. dag på grund af mangel på tilgængelig tonnage. De nye sanktioner har sat […]
Sanksjoner og geopolitikk driver fortsatt oppgangen i tankratene
2025 starter hektisk og lukrativt Det har vært mye bevegelse i tankmarkedet de siste ukene, drevet av Trump-innsettelsen, sanksjoner og geopolitiske utviklinger som den nylig annonserte våpenhvilen i Midtøsten. Ifølge Clarksons har Aframax-ratene i Øst-Asia steget til hele $150,000–200,000 per dag, drevet av mangel på tilgjengelig tonnasje. Nye sanksjoner har satt mange Aframax-fartøy som tidligere […]
2024 avsluttes med positive resultater
Grunn til optimisme etter økning i bilsalg i desember I desember steg registreringen av nye biler i EU med 5 % sammenlignet med året før, med Spania i front med en imponerende vekst på 29 %. Selv om Tyskland og Italia opplevde moderate nedganger, bidro den samlede utviklingen til å stabilisere EU-bilsalget, som økte med […]
VLGC-markedet holder seg stabilt –Optimistiske utsikter for februar
Flere prosjekter for fornybar ammoniakk på vei VLGC-ratene holder seg stabile i området $35,000–$40,000 per dag, godt over break-even-nivåer. Med markedet dekket gjennom januar, er det optimisme for ytterligere rateøkninger i februar, ettersom etterspørselen forblir sterk. CIP starter byggingen av ammoniakkprosjekt i Mexico i 2026Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) går videre med sitt fornybare ammoniakkprosjekt i […]
Sanctions and geopolitics still driving tanker rate surge
2025 off to hectic and lucrative start The tanker market has experienced significant activity in recent weeks, driven by the Trump presidency, sanctions, and geopolitical developments like the recently announced ceasefire in the Middle East. According to Clarksons, Aframax rates in the Far East have surged to $150,000–200,000 per day due to limited tonnage. Recent […]
2024 sales end on a high note
Amerikanske sanktioner får tankrater til at stige voldsomt Grounds for optimism after new car sales spike in December This December, new car registrations in the EU rose by 5% year-on-year, Spain leading the way with an impressive 29% growth. Although Germany and Italy experienced modest declines, the overall performance stabilized annual EU car registrations, which […]
