PCTC-markedet fikk et løft i juli da USA inngikk tollavtaler med viktige bileksportnasjoner. Nye bilaterale avtaler med Japan, Sør-Korea og EU har låst et tak på 15 % på amerikanske bilimporttoller – ned fra satser så høye som 25–30 % tidligere pålagt eller truet. Det er verdt å merke seg at selv om disse tollsatsene representerer en reduksjon fra de tidligere annonserte nivåene, er de fortsatt 15 % høyere enn nivåene før Trump.

Stabilitetsavkastning for kjøretøyhandel
Avtalene gir imidlertid klarhet for både globale bilprodusenter og PCTC-operatører. Japan og Sør-Korea lovet til sammen 900 milliarder dollar i amerikanske investeringer og energikjøp i bytte mot tolllettelser, mens EU forpliktet seg til 750 milliarder dollar i amerikansk energiimport og 600 milliarder dollar i langsiktige investeringer. Disse handelsforpliktelsene gjenspeiler dypere økonomisk tilpasning og støtter fortsatt sjøbåren bileksport til USA – verdens største kjøretøyimportmarked.

Markedsutsikter: Stabile handelsstrømmer og vedvarende etterspørsel
Med handelsspenninger som avtar og forbrukernes etterspørsel forblir motstandsdyktig, fortsetter utsiktene for PCTC-markedet å styrkes, støttet av fornyet handelsstabilitet og solide etterspørselsdrivere. Gjenopprettingen av tollstabilitet og langdistansehandelsruter, spesielt til og fra USA, forventes å støtte volumene ytterligere. Økt flåtevekst i de kommende årene er imidlertid fortsatt den primære motvinden vi ser for markedet.