Kina strammer grebet om skyggeflådens tankere
Nye restriktioner i Kina skal begrænse handel med sanktioneret olie og hæve miljøstandarderne Fra den 1. november vil terminaloperatører i Huangdao Havn, som er en af de travleste havne på verdensplan, i det østlige Kina håndhæve en strengere kontrol med ældre skibe og højrisikoskibe – herunder dem, der kan forbindes med handel med sanktioneret olie. […]
Værdien på tankskibe forventes at forblive høj i 2026
Mange faktorer er med til at underbygge prisopturen Værdiansættelsen af tankskibe forventes at holde sig på et højt niveau i det kommende år, drevet af konstant efterspørgsel, geopolitiske spændinger og beskeden vækst i flåden. Kombinationen af sanktioner, længere sejladser og lav nybygningsaktivitet fortsætter med at understøtte en solid indtjening og holde priserne oppe på råoliemarkedet […]
EIA forudser globalt olieoverskud frem til 2026
Flydende lagring bliver centralt for overskydende råolie De globale oliemarkeder bevæger sig ind i en periode med nye overskudslagre, efterhånden som OPEC+-landene gradvist øger produktionen, og de store eksportører sender flere laster afsted til søs. Ifølge US Energy Information Administration (EIA) forventes det globale udbud af olie at overstige efterspørgslen frem mod 2026. Det vil […]
Markedet viste en mindre tilbagegang efter de seneste topniveauer
USA’s regeringslukning har endnu ikke påvirket skibsdriften Tankere: Underliggende fremgang var solid trods stilfærdig ugeMarkedet for råolietankere fortsatte med at vise solid aktivitet, selvom spotraterne faldt en smule. Den samlede udnyttelse af flåden er stadig høj, understøttet af en række lange råolietransporter og fortsat høj OPEC+-produktion. Suezmax-raterne faldt en smule, særligt på ruten Vestafrika-UKC, mens […]
China tightens controls on shadow fleet tankers
New restrictions in Shandong aim to limit sanctioned oil trades and raise environmental standards From 1 November, terminal operators in eastern China’s Huangdao Port will enforce stricter controls on aging and high-risk vessels, including those linked to sanctioned oil shipments. The policy bans tankers over 31 years old, ships using fake IMO numbers, and vessels […]
Tanker values forecast to remain elevated into 2026
Several factors conspire to support upward momentum Tanker values are expected to maintain upward momentum through the coming year, supported by steady demand, geopolitical disruptions, and limited fleet growth. The combination of sanctions, longer voyage distances, and constrained newbuilding capacity continues to underpin firm earnings and asset prices across the crude segments. According to Veson […]
EIA projects global oil surplus through 2026
Floating storage is emerging as a key outlet for surplus crude Global oil markets are entering a period of renewed surplus as OPEC+ producers gradually lift output and key exporters ramp up seaborne flows. According to the US Energy Information Administration (EIA), global oil supply is projected to outpace demand into 2026, putting downward pressure […]
Market eases slightly after recent highs
US government shutdown yet to effect shipping operations Tankers: Underlying momentum robust despite quiet weekThe crude tanker market continued to show healthy underlying momentum despite a softening in spot rates. Overall fleet utilization remains strong, supported by steady long-haul crude flows and firm OPEC production levels. Suezmax rates saw a mild adjustment, with the West […]
