Market news

Sterkt momentum på tvers av tank- og gass segmentene

Strength across tanker and gas segments-EMF-Maritimefinance

Vekst i Suezmax-segmentet og vestlig VLGC-momentum støtter et positivt marked mot årsslutt

Tank: Suezmax-ledet oppgang gir enda en sterk uke for tankmarkedet
Inntjeningen i tankmarkedet holder seg høy ettersom begrenset flåtevekst og lengre seilingsruter opprettholder det positive momentet på tvers av råoljesegmentene. Suezmax-inntjeningen økte 8 % fra forrige uke til 87 300 USD/dag. LR2-segmentet har styrket seg, støttet av vedvarende overgang fra clean- til dirty-trades som følge av høyere inntjening i råoljemarkedet. OPEC+ har på nytt blitt enige om å øke oljeproduksjonen i desember med 0,14 mill. fat per dag. Selv om OPEC+ planlegger å sette ytterligere økninger på pause tidlig i 2026, forblir fundamentene solide, med høy utnyttelse og sterk etterspørsel etter langdistansefrakt som holder stemningen positiv mot årsslutt.

LPG/VLGC: Sterk uke for VLGC spotmarkedet
VLGC-ratene steg betydelig forrige uke, drevet av høy befraktningsaktivitet i vestlige markeder, med særlig sterke rater på Houston–Chiba-ruten, som økte 6 % fra forrige uke til 61 750 USD/dag. Det positive momentet støttet markedsstemningen på tvers av regioner, selv om aktiviteten i Østen forble moderat, med indiske slutninger og enkelte skip som seilte balast vestover på grunn av begrenset etterspørsel fra Midtøsten. 

PCTC: Stabilt marked med økende produksjonsutsikter
Bilfraktratene har holdt seg relativt stabile den siste måneden. Nylig har Toyota, Honda og Suzuki annonsert investeringer på over 11 milliarder USD for å utvide produksjons- og eksportkapasiteten i India, noe som reflekterer Japans ønske om å redusere avhengigheten av Kina. Samtidig forventes kinesisk bilproduksjon å vokse de neste fem årene. Volkswagen styrker også sin tilstedeværelse i Kina gjennom utvikling av nye AI-brikker som skal støtte fremtidig bilproduksjon.

Geopolitikk: Økende forstyrrelser i råoljetilførselen
OPEC+ bekreftet en ytterligere produksjonsøkning på om lag 140 000 fat per dag i desember, samtidig som ytterligere økninger planlegges satt på pause tidlig i 2026, grunnet sesongmessige etterspørselssvingninger og frykt for overskuddstilbud. Samtidig har Russlands Tuapse-havn suspendert drivstoffeksport etter ukrainske droneangrep, noe som midlertidig stanset driften ved raffineriet med en kapasitet på 240 000 fat per dag.

Kilder: BRS Tanker Weekly, Clarksons, Financial Times, Reuters & TradeWinds

European
Maritime
Finance

About us

CVR 39635631

+45 55 55 70 00

info@maritimefinance.dk

AIFM-Licensed

European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) licence and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.

REG 23327

Auditor

Ernst & Young

Authorised Auditor

CVR 30700228

Auditor

Grant Thornton

Authorised Auditor

CVR 34209936

Denmark (HQ)

Kongens Nytorv 22,
1050 Copenhagen

Switzerland

Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland

Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland

Norway

Haakon VII’s gate 1,

0161 Oslo

Sweden

Strandvägen 7A
11456 Stockholm