Stigende kinesisk bileksport fastholder efterspørgslen trods nye skibsleveringer
Leveringen af nye PCTC-skibe var forventet at øge kapaciteten i markedet i 2026. Den fortsatte vækst i den kinesiske bileksport har imidlertid absorberet en stor del af den nye tonnage og bidraget til at fastholde både charterrater og efterspørgslen efter længerevarende aftaler. Kinesisk bileksport driver efterspørgslen Kinesiske bilproducenters fortsatte ekspansion på internationale markeder øger efterspørgslen […]
EMFs operationelle flåde – per 30. september
Freeport Star Befinder sig i New York, USA Ankom til Port of New York den 30. september Fun fact: Moderne containerskibsfart begyndte i Port of New York and New Jersey i 1956, da Ideal X, et ombygget olietankskib, sejlede fra Port Newark til Houston med blot 58 containere. Sejladsen blev begyndelsen på en udvikling, der […]
Besøg fra HD Hyundai Heavy Industries og Clarksons i København
EMF havde den store fornøjelse at mødes med repræsentanter fra HD Hyundai Heavy Industries og Clarksons på vores hovedkontor på Kongens Nytorv i København. Mødet gav mulighed for at drøfte vores igangværende samarbejde og udviklingen i EMF’s tre 88.000 CBM dual-fuel LPG/VLAC-nybygninger, som i øjeblikket er under konstruktion hos HD Hyundai Heavy Industries i Ulsan, […]
Stigende olieeksport fra Golfen og nye forhandlinger om Hormuz
September var præget af nye angreb på skibsfart og olieinfrastruktur. Samtidig steg olieeksporten fra regionen, mens de diplomatiske bestræbelser på at genetablere normal passage gennem Hormuzstrædet fortsatte. Sårbarheden i regionens energiinfrastruktur var fortsat tydelig gennem september. Nye angreb på handelsskibe i Golfen blev efterfulgt af droneangreb, som midlertidigt lukkede Saudi-Arabiens East-West Pipeline og dermed stoppede […]
Længere sejlruter fra USA og begrænset kapacitet i Panama løfter raterne
Længere sejlruter fra USA kombineret med kapacitetsbegrænsninger i Panamakanalen har løftet VLGC-raterne til nye højder. Samtidig har presset på kapaciteten gennem kanalen medført rekordhøje priser for at sikre prioriteret passage. Asiatiske købere søger mod amerikansk LPG Amerikansk LPG erstatter fortsat en del af de reducerede leverancer fra Mellemøsten til Indien og Østasien. Det medfører længere […]
Høje rater og høje priser på secondhand-tonnage
Ratene for Suezmax og Aframax styrket seg ytterligere i september, samtidig som bemerkelsesverdige priser i annenhåndsmarkedet viste hvilken premie kjøpere er villige til å betale for umiddelbar levering. Vi forventer at økende oljeeksport og gjenoppbygging av lagre vil bidra til et sterkt marked også etter en gjenåpning av Hormuzstredet. Økende oljestrømmer holder presset på flåten […]
EMF’s flåde – positioner pr. 28. august
Freeport Star Sejler i Den Mexicanske Golf efter en rejse fra José Terminal i Venezuela til Lake Charles i USA. Fun fact: Lake Charles ligger omkring 50 km inde i landet, men har alligevel et af USA’s travleste deepwater-havneområder, som håndterer omkring 65 mio. ton gods om året. Stavanger Star Ligger for anker ud for […]
August: Blue Harmony 4 og EMF’s investorarrangementer i København og Tromsø
August har været en begivenhedsrig måned hos EMF. Vi lancerede Blue Harmony 4, vores nyeste fond inden for tanksegmentet. Vi havde også fornøjelsen af at mødes med vores investorer. I København samlede vi investorer til en eftermiddag med polo og argentinsk barbecue, og i Tromsø mødtes vi med vores norske investorer til et investorseminar. Begge […]
Grøn ammoniak nærmer sig kommerciel anvendelse
Udviklingen inden for brændstofforsyning, motorteknologi og sikkerhedsstandarder fortsætter, men der er fortsat behov for yderligere fremskridt, før ammoniak kan anvendes som brændstof til skibsfarten i større skala. Ammoniak som skibsbrændstof rykker tættere på August bød på nye fremskridt inden for både brændstofforsyning, motorteknologi og sikkerhedsstandarder. Mulighederne for at bunkre ammoniak er fortsat få, men den […]
Sanktioner ændrer dynamikken i tankmarkedet
Trafikken gennem Hormuzstrædet er fortsat langt under det normale niveau. Samtidig betyder skærpede sanktioner og ændrede handelsruter, at moderne, ikke-sanktionerede tankskibe får en stadig vigtigere rolle i markedet. Sanktionerne mod Iran skærpes USA har iværksat sin hidtil største sanktionspakke mod Iran siden konfliktens begyndelse. Næsten 60 virksomheder, personer og skibe er blevet omfattet. Samtidig risikerer […]
