Tankskip: Underliggende styrke til tross for rolig uke
Markedet for råoljetankere fortsatte å vise solid aktivitet, selv om spotratene falt noe. Den samlede flåteutnyttelsen forblir høy, støttet av flere langdistansetransporter og fortsatt høy produksjon fra OPEC+.

Suezmax-ratene falt litt, spesielt på ruten Vest-Afrika–UKC, mens aktiviteten i Middelhavet og Svartehavet var stabil. For Aframax-markedet var utviklingen blandet, der økte rater i Nordsjøen og Middelhavet veide opp for svakere rater fra den amerikanske Gulf-kysten. Dette reflekterer et marked i balanse, ettersom etterspørselen stiger mot høstsesongen.

LPG: Stille uke demper ikke den underliggende optimismen
LPG-markedet viser tegn til vedvarende optimisme til tross for kortsiktige svingninger. 12-måneders timecharter-markedet holdt seg stabilt på rundt 46 000 USD per dag.

VLGC-markedet opplevde en svak nedgang, der inntjeningen på ruten Ras Tanura–Chiba falt som følge av lavere saudiarabiske kontraktspriser for oktober, noe som reduserte arbitragemulighetene mellom USA og Asia. Aktiviteten i vesten var begrenset, mens ratene i øst falt til rundt 60 USD per tonn – et nivå som for tiden ser ut til å markere markedets bunn.

PCTC: Stabile eksportnivåer og nye handelstiltak
Den globale biltransportaktiviteten forble stabil, mens endringer i handelspolitikken fortsatte å påvirke forsyningskjedene i bilindustrien. Til tross for nye eksportrestriksjoner i Kina og endrede tollstrukturer i USA og Europa, støttes etterspørselen fortsatt av stabile eksportvolumer for elbiler og videre utvikling av produksjonssentre i Asia og Latin-Amerika.

Vi har sett en positiv vekst i samtlige regioner, utenom USA så langt i år. Importen til USA falt med 7 prosent i første halvår sammenlignet med samme periode i fjor – et direkte resultat av tollsatsene innført under Trump-administrasjonen. Samtidig falt eksporten fra EU til USA med 15 prosent, mens volumet fra Japan økte med 4 prosent, noe som tydelig viser forskjellene i de regionale handelsstrømmene.

Geopolitikk: USA og Kina i fokus
De geopolitiske hendelsene denne uken var hovedsakelig rettet mot USA og Kina. I USA førte den midlertidige regjeringsstansen til forsinkelser i enkelte handels- og godkjenningsprosesser, men havne- og tollaktiviteten ble i liten grad påvirket.

I Kina ble det innført nye regler for sjøtransport, som skal åpne for mulige mottiltak mot utenlandske restriksjoner – selv om ingen tiltak ennå er tatt i bruk.

Det er også denne uken forhandlet frem en midlertidig våpenhvile i Gaza, Forhandlingene befinner seg fortsatt i en tidlig fase, og markedet er usikkert på om avtalen vil holde over tid. Foreløpig har utviklingen ikke hatt noen vesentlig innvirkning på shippingmarkedene.