Maj bød på opsving i VLGC-raterne efter faldet i april

LPG-markedet oplevede fremgang i maj, hvor VLGC-spotraterne steg støt. Den toneangivende Ras Tanura–Chiba-rute nåede op på USD 52.600 pr. dag – en stigning på 25% i forhold til gennemsnittet for 2024 – mens den asiatiske MEG-indtjening midt i maj var steget 24%. Der var tale om et stærkt opsving fra april, hvor raterne i en kort periode faldt til under USD 10.000 pr. dag. Opsvinget skyldtes en stærk amerikansk propaneksport, lave lagerbeholdninger samt øget aktivitet over begge verdenshave.

Nye eksportfaciliteter i USA, der forventes taget i brug løbet af de kommende måneder, bør medføre fortsat stigende rater i årets tredje kvartal. En midlertidig ophævelse af toldsatser mellem USA og Kina har desuden styrket den østgående handel og markedsstemningen. Også Houston-Chiba-ruten giver høj indtjening, og dermed virker VLGC-segmentet solidt rustet til sommermånederne.

Ammoniakhandel styrker VLAC-udsigterne på langt sigt
Ammoniaksegmentet gør fortsat store fremskridt. I maj bekendtgjorde Oman planer om at blive en førende eksportør af grøn ammoniak med et mål om eksport af 5,6 mio. tons årligt i 2030 – og over 30 mio. tons i 2050. Projekter som SalalaH2, der underbygges af mangeårige eksportaftaler, vil skabe langdistancehandel til Asien og Europa og øge behovet for VLAC-fartøjer.
Den strukturelle tendens understreges Trafigura har bestilt fire dual fuel-og ammoniak-kompatible gastankere med levering fra 2028 – et tegn på stigende tillid til ammoniak som brændstof og handelsvare.