Solidt momentum for gasskibe
Markedet for gasskibe forblev solidt i september, hvor stabil efterspørgsel medførte solide indtjeningsniveauer og optimisme. På trods af udsving i regionale handelsmønstre bidrog handelsstrømme over Stillehavet og LPG’s voksende betydning på energimarkederne til at skabe stabilitet.
LPG
VLGC-markedet forblev stærkt i september, understøttet af høj amerikansk eksportaktivitet ved Golfen og vedvarende asiatisk efterspørgsel. Spotindtjeningen forblev på et højt niveau, mens étårige timecharter-prisfastsættelser ifølge Clarksons steg en smule. Markedsstabiliteten forstærkes af attraktive arbitragemuligheder over for Asien, underbygget af sunde handelsstrømme over Stillehavet.
VLAC og ammoniak
Ammoniak vinder frem, både som last og som fremtidigt brændstof. I september annoncerede Panamakanalens myndigheder et ugentligt “NetZero Slot”, der giver forrang til dual fuel-skibe, som kan sejle på lavemissionsbrændstoffer som ammoniak og metanol. Dette tiltag viser, at infrastruktur-aktører allerede nu begynder at belønne skibe med ammoniakmotorer, hvilket fremhæver brændstoffets voksende rolle i den langsigtede energitransition.
Alles øjne er nu rettet mod den potentielle godkendelse og indførelse af IMO’s net zero-traktat, hvor en formel afstemning om vedtagelse forventes gennemført i oktober i år. Hvis aftalen godkendes, vil ammoniakmarkedet opleve stærk fremgang i de kommende år, da planen vil fremme investeringer i VLAC og maritim ammoniakinfrastruktur.
Kilder: Ammonia Energy Association, Clarksons & Fearnleys
CVR 39635631
+45 55 55 70 00
info@maritimefinance.dk
European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) license and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.
REG 23327
Kongens Nytorv 8, 4th floor,
1050 Copenhagen,
Denmark
Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland
Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland
Strandvägen 7A
11456, Stockholm
Sweden