To særlige utviklinger denne uken som påvirker fremtidig energihandel
UAE vil forlate OPEC – positivt for etterspørselen etter tankskip
De forente arabiske emirater vil forlate OPEC/OPEC+ fra 1. mai, med henvisning til nasjonale interesser og ønsket om å møte etterspørselen i markedet. Beslutningen kommer etter økende spenninger, siden landet har investert tungt i å øke produksjonskapasiteten til 5 millioner fat per dag innen 2027, som er langt over dagens kvote på 3,447 millioner fat per dag. Dette forventes å føre til høyere oljeproduksjon og større eksportvolumer over tid. Det kan også føre til spekulasjoner om at andre medlemsland vurderer sin deltakelse. Samlet sett vil dette trolig være positivt for etterspørselen etter tankskip på kort til mellomlang sikt, fordi mer olje produseres og transporteres globalt.
Brussel trapper opp med sin mest omfattende sanksjonspakke til nå
EU vedtok denne uken sin tjuende sanksjonspakke mot Russland, som er mer omfattende enn tidligere tiltak. Pakken introduserer et fremtidig forbud mot maritime tjenester for russisk olje, med særlig fokus på LNG-segmentet. Ytterligere 46 skip er sanksjonert, det er innført kontroller på salg av tankskip for å begrense veksten i den såkalte “skyggeflåten”, og det er lagt restriksjoner på transaksjoner med selskaper knyttet til russisk energihandel. For tankmarkedet betyr dette at den delen av flåten som kan håndtere russiske laster blir mindre, noe som forstyrrer handelsmønstre og skaper mer friksjon i et allerede urolig marked.
Kilder: Clarksons Research, MB Shipbrokers & Reuters