Bredere lastgrunnlag og lavere flåtevekst styrker utsiktene for bilskipmarkedet
High and Heavy gir bredere etterspørsel
Etterspørselen i PCTC markedet blir stadig mer diversifisert og er ikke lenger kun drevet av personbiler. Sjøtransport av anleggsmaskiner fra Asia økte med 31 prosent på årsbasis i første kvartal 2026, drevet av Kina med en vekst på 39 prosent. Infrastrukturinvesteringer i fremvoksende markeder bidrar til sterk etterspørsel etter asiatiske maskiner. Det globale markedet for High and Heavy utstyr, som blant annet inkluderer gruvemaskiner og kraner, ventes å vokse med 2 til 4 prosent årlig både i 2026 og 2027. Dette gir et robust ekstra lag med etterspørsel i tillegg til rekordhøy eksport av kinesiske elbiler og hybrider, som steg 87 prosent i første kvartal. Kombinasjonen av disse lasttypene styrker kapasitetsutnyttelsen på tvers av flere handelsruter og regioner.
Tilbudssiden blir mer støttende
På tilbudssiden ventes netto flåtevekst innen PCTC segmentet å falle kraftig de kommende årene. I både 2029 og 2030 er det ventet negativ netto vekst som følge av økt skraping kombinert med begrenset nybyggingsaktivitet. Dette står i sterk kontrast til den høye veksten på 8 prosent i 2024 og 13 prosent i 2025, og peker mot et marked med reell kapasitetsmangel.
Kilder: Clarksons, MSI Q1 2026, S&P Mobility-Global Trade Atlas Apr 2026, Macrobond, and S&P Global Trade Atlas Feb 2026