VLGC-indtjeningen når nye rekordhøjder; Hormuz-lukningen omdanner LPG-handlen

Rekordeksport fra USA, flaskehalse ved Panamakanalen og bortfaldne Mellemøst-fragter skaber i fællesskab det smalleste VLGC-udbud nogensinde VLGC-markedet gik ind i 2026 på et solidt niveau med en gennemsnitlig spotindtjening på USD 73.600 pr. dag i januar og februar, ca. 50% over 2025-gennemsnittet. Udbruddet af Mellemøst-konflikten forårsagede et kortvarigt dyk: Indtjeningen faldt i første omgang 30% […]

High & Heavy vokser frem som ny drivkraft for PCTC-efterspørgsel – flådeudbuddet under stadig større pres

Diversificerede laster og faldende flådevækst gavner forventninger til køretøjstransportmarkedet PCTC-markedets efterspørgselsgrundlag begrænser sig ikke til personbiler. Fragt af offshore-industriudstyr fra Asien voksede 31% i Q1 2026, en stigning fra året før. Kina førte an med 39% stigning, og infrastrukturinvesteringer på nye markeder medfører en fortsat voksende efterspørgsel på asiatisk producerede maskiner. Det globale salg af […]

Fragtmarkedet tilpasser sig efter usikker våbenhvile – Hormuz-forstyrrelserne fortsætter uden løsning i sigte

VLGC-indtjening sætter nye rekorder, tankrater falder i forhåbning om fred, og PCTC-efterspørgsel vokser på baggrund af andre områder end personbiler Tankere: Rater falder efter forbigående håb om våbenhvile, men uroen bestårRåolietankmarkedet oplevede en ustabil uge, da fredsforhandlingerne mellem USA og Iran kortvarigt blev genoptaget, hvilket fik skibe til at bevæge sig mod Dubai og væk […]

High and Heavy vokser frem som det andre vekstbenet i PCTC markedet mens kapasitetspresset øker

Bredere lastgrunnlag og lavere flåtevekst styrker utsiktene for bilskipmarkedet High and Heavy gir bredere etterspørselEtterspørselen i PCTC markedet blir stadig mer diversifisert og er ikke lenger kun drevet av personbiler. Sjøtransport av anleggsmaskiner fra Asia økte med 31 prosent på årsbasis i første kvartal 2026, drevet av Kina med en vekst på 39 prosent. Infrastrukturinvesteringer […]

Fraktmarkedene preges av våpenhvile mens forstyrrelsene i Hormuz fortsetter

VLGC inntjeningen når rekordnivåer, tankratene faller på håp om fred og PCTC etterspørselen vokser utover personbiler Tank: Noe nedgang i ratene etter håp om våpenhvileRåoljemarkedet for tank opplevde en volatil uke etter at samtaler om våpenhvile mellom USA og Iran kortvarig ble gjenopptatt før de brøt sammen igjen. Dette førte til at flere skip beveget […]

VLGC earnings spike to all-time highs as Hormuz closure rewires global LPG trade

Record US exports, Panama Canal congestion and vanishing Middle East flows combine to create the tightest VLGC market on record From firm footing to record territoryThe VLGC market entered 2026 on solid ground, with spot earnings averaging USD 73,600 per day in January and February, approximately 50% above the 2025 average. The onset of the […]

High & Heavy emerges as PCTC market’s second growth engine as capacity tightness deepens

Broadening cargo base and decelerating fleet supply supports outlook for car carriers High & Heavy adds depth to demand pictureThe PCTC market’s demand base is broadening beyond passenger vehicles. Deep-sea shipments of construction equipment from Asia grew 31% year-on-year in Q1 2026, driven by China at 39%, as infrastructure investment across emerging markets continues to […]

Freight markets navigate ceasefire volatility as Hormuz disruption shows no sign of resolution

VLGC earnings hit all-time highs, tanker rates ease on peace hopes and PCTC demand broadens beyond passenger vehicles Tankers: Rates ease as ceasefire hopes briefly emerge but disruption remainsThe crude tanker market experienced a volatile week as US-Iran ceasefire talks briefly resumed before collapsing, prompting ships to move toward Dubai and away from Hormuz. Brent […]