Oppgang forventet i Q2 med bedre arbitrasjemuligheter

Til tross for økt aktivitet i vest, forblir VLGC-markedet svakt. Noen få flere februar-fiksinger forventes før markedet skifter til mars-fixing, men tonnasjeoversikten viser fortsatt god tilgjengelighet ut måneden.

Ifølge Clarksons falt inntjeningen på den velkjente ruten Houston–Chiba (Japan) med 12 % ukentlig, til rundt $30 000 per dag. Fearnleys forventer imidlertid en opphenting i Q2, med en rateforventning på $40 000 per dag, drevet av forbedret arbitrasje, økende eksportvolumer, og sesongmessig sterkere etterspørsel.