Lovgivningen skrider stilfærdigt frem, mens Hormuz-krisen dominerer overskrifterne
EU’s emissionsregler træder nu i fuld kraft, og IMO nærmer sig en verdensomspændende CO₂-takst, mens branchens opmærksomhed fortsat er rettet mod Hormuzstrædet 2026 er året, hvor maritime CO₂-omkostninger føres ud i livetFra januar 2026 trådte EU’s Emissionshandelsordning (EU ETS) helt i kraft for søtransport. Rederier skal nu afgive kvoter svarende til 100 % af de […]
Regulation advances quietly as the Hormuz crisis dominates headlines
The EU’s emissions regime reaches full force and the IMO edges closer to a global carbon price, even as the industry’s attention remains fixed on the strait. 2026 is the year maritime carbon costs become realFrom January 2026, the EU ETS reached full compliance for maritime transport, with shipping companies now required to surrender allowances […]
Rekordstore lagertrekk i olje og oljeprodukter legger grunnlaget for en omfattende gjenoppbygging av lagre
Historisk nedbygging av lagre som følge av konflikten mellom USA og Iran To måneder etter stengningen av Hormuzstredet har globale oljelagre blitt bygget ned i et tempo uten historisk sidestykke. Morgan Stanley anslår at lagrene falt med om lag 4,8 millioner fat per dag mellom begynnelsen av mars og slutten av april, høyere enn noen […]
Kinesiske eksportmængder og europæisk elbilefterspørgsel holder nybyggede skibe beskæftiget
Et rekordstort antal nybygninger forventedes at presse biltransportmarkedet mod overkapacitet, men stigende kinesisk eksport og voksende europæisk elbilefterspørgsel har foreløbig absorberet den nye tonnage Eksportvækst og elbilfremgangen modsiger de negative forventningerPCTC-markedet gik ind i 2026 med pessimisme: en stor ordreliste, stigende trusler om straftold og forventninger om faldende rater. I stedet har man oplevet et […]
Hormuz: The largest oil disruption in history May finally have an end in sight
The most severe supply disruption in oil market history enters its fourth month as a ceasefire framework offers the first credible prospect of reopening The IEA has described the Hormuz closure as the largest oil supply disruption in the history of the global market, larger than the 1970s oil shocks. Over 1,550 commercial vessels remain […]
USA bliver verdens centrale LPG-leverandør
Mens eksporten fra Mellemøsten har været begrænset, har amerikansk LPG opfyldt en rekordstor andel af den asiatiske efterspørgsel og løftet fragtraterne til det højeste niveau i mere end et årti Et strukturelt skifte i den globale LPG-handelLukningen af Hormuzstrædet har gjort mere end blot at forstyrre LPG-transporterne; den har fremskyndet en omstilling, som allerede var […]
Hormuz-krisen medfører det stærkeste tankmarked i årevis
Tre måneder efter den reelle lukning af Hormuzstrædet ligger indtjeningen for råolietankskibe fortsat på et højt niveau, mens de globale handelsruter tilpasser sig blokaden En komplet omlægning af råoliestrømmeneLukningen af Hormuzstrædet fra slutningen af februar har fjernet omkring en femtedel af den globale søbårne olieeksport fra dens traditionelle rute og tvunget markedet til den største […]
Chinese export volumes and European EV demand keep pace with a flood of new ships
Record newbuilding deliveries were expected to tip car carriers into oversupply, but surging Chinese exports and accelerating European BEV adoption have so far absorbed the incoming tonnage Export growth and EV momentum defy the bearish consensusThe PCTC market entered 2026 under a cloud: a large orderbook, rising tariff threats, and predictions of softening rates. What […]
The US becomes the world’s default LPG supplier
With Middle East exports constrained, American LPG has captured a record share of Asian demand, pushing freight rates to their highest level in over a decade A structural shift in global LPG tradeThe Hormuz closure has done more than disrupt LPG flows; it has accelerated a realignment that was already underway. US LPG exports hit […]
Hormuz crisis delivers the strongest tanker market in years
Three months after the strait’s effective closure, crude tanker earnings remain at solid levels as global trade routes reshape around the blockage A complete redrawing of crude oil flowsThe closure of the Strait of Hormuz since late February has removed roughly one-fifth of global seaborne oil supply from its traditional route, forcing the largest rerouting […]
