I tillegg løfter nye Iran-sanksjoner ratene for de største råoljetankerne

Forrige uke var relativt rolig i tankmarkedet, delvis grunnet påskeferien og den påfølgende fire dagers markedspausen. Likevel holder råoljesegmentet seg sterkt. Rater for moderne Suezmax-tankere med scrubber ligger i snitt rundt USD 65 000 per dag – det høyeste nivået så langt i 2025. Aframax-ratene følger tett etter, med gjennomsnittsrater i lavt USD 50 000-nivå.

En del av styrken, særlig i de større segmentene, skyldes fornyede amerikanske sanksjoner mot Iran, som strammer inn tilgjengelig tonnasje. Som det greske konsulentselskapet Novisea uttaler: «Strammere fraktmarked skyldes en kombinasjon av etterspørsel pre-holiday cargo og spekulativ aktivitet knyttet til nye amerikanske sanksjoner mot iransk råoljeeksport.»

LPG-markedet henter seg inn igjen etter nylig fall
I LPG-markedet har VLGC-ratene hentet seg inn igjen som forventet. Etter et kraftig fall de foregående ukene – drevet av handelstvistene mellom USA og Kina – er referanseruten Houston–Chiba nå tilbake nær USD 40 000 per dag. Når det er sagt, råder fortsatt en del usikkerhet. Dagens pause i tollsatsene er midlertidig, og tiltakene er satt til å tre i kraft igjen i juli, med mindre nye endringer skjer.