Tankere: Markedet forbliver stærkt
Tankmarkedet holder sig på et solidt niveau, selv om de gennemsnitlige indtægter for råolietankere faldt en smule (-2% fra ugen før). VLCC-raterne ligger fortsat højt trods en mindre nedgang, og Aframax-segmentet udviklede sig solidt. Der forventes fortsat et stærkt billede for både Suezmax og Aframax i den nærmeste fremtid.

LPG/VLGC: Fremgang som følge af skibsbevægelser op til Thanksgiving
VLGC-markedet gik lidt opad i sidste uge, hvor et antal skibe satte kurs mod USA’s golfkyst. Spotmarkedet for LPG var samtidig livligt både i øst og vest. Man oplevede en uventet stor aftaleaktivitet op til Thanksgiving, som påvirkede markedet mere end ventet i ugen, der gik. I denne uge ventes en tydeligere markedstendens, nu hvor højtiden er overstået.

PCTC: Forbedrede udsigter for flådeudnyttelse
Volkswagen har valgt at flytte deres elbilproduktion fra Tyskland til Kina og begrunder beslutningen, at udvikling af elbiler er 50% billigere i Kina, hvilket forklares med hurtigere udviklingsforløb, lavere lønomkostninger og velfunderet lokal forsyning af batterier. Beslutningen forventes at øge udnyttelsen af biltransportskibe i de kommende år. Det kan tilføjes, at bilsalget i Europa steg med 4,9% i oktober.

Geopolitik: Kina øger råolieimporten
Beijing har givet landets raffinaderier tilladelse til at importere yderligere 7,4 mio. ton råolie mod udgangen af 2025, hvilket øger den samlede importmængde til ca. 203 mio. ton.
Tiltaget kan øge Kinas råolieimport i december med omkring 1,5 mio. tønder om dagen, hvorefter de søbårne mængder vil nærme sig 13 mio. tønder om dagen. Da raffinaderierne ikke ventes at øge produktionen nævneværdigt, vil en stor del af olien sandsynligvis blive oplagret og produktionen i stedet foregå med råolie, der er undervejs eller allerede ligger på egne lagre, herunder russisk- og iransk-importeret olie.