UAE forlader OPEC – positivt nyt for tankefterspørgslen
De Forenede Arabiske Emirater (UAE) har valgt at forlade OPEC/OPEC+ den 1. maj med henvisning til nationale interesser og ønsket om at imødekomme markedets efterspørgsel. Beslutningen følger voksende spændinger, da UAE har investeret massivt i at øge produktionskapaciteten til 5,0 mio. tønder pr. dag i 2027 – væsentligt over den nuværende kvote på 3,447 mio. tønder pr. dag.
Beslutningen forventes med tiden at føre til større olieproduktion og eksport. Den kan også udløse spekulation om, hvorvidt andre medlemmer vil genoverveje deres deltagelse. Samlet set vil dette sandsynligvis gavne efterspørgslen efter tanktonnage på kort til mellemlangt sigt, da mere olie kan blive produceret og transporteret til verdensmarkedet.
Bruxelles optrapper med den mest vidtgående sanktionspakke til dato
EU vedtog i denne uge sin tyvende sanktionspakke mod Rusland – et markant skridt, der overgår tidligere tiltag. Pakken indeholder et fremtidigt forbud mod maritime tjenesteydelser relateret til russisk olie, med særligt fokus på LNG-segmentet. Yderligere 46 enheder er blevet ramt af sanktioner, der er indført kontrol med salg af tankskibe for at begrænse væksten i den såkaldte skyggeflåde, og der er indført forbud mod transaktioner med skibe, der er indblandet i fragt af russisk energi. For tankmarkedet er den samlede effekt, at den del af flåden, der er klar til at transportere russisk last, fortsat skrumper, hvilket yderligere forandrer handelsstrømmene og øger gnidningerne på et allerede presset marked.
Kilder: Clarksons Research, MB Shipbrokers & Reuters
CVR 39635631
+45 55 55 70 00
info@maritimefinance.dk
European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) license and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.
REG 23327
Kongens Nytorv 8, 4th floor,
1050 Copenhagen,
Denmark
Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland
Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland