Ændringer i de traditionelle eksportruter påvirker den geografiske fordeling af tankskibe mellem de vigtigste markeder.

Når større mængder råolie flyttes væk fra de traditionelle eksportområder i Den Persiske Golf, ændres handelsmønstrene for tankskibe. Skibene skal i højere grad positioneres efter nye lastområder og ruter, hvilket påvirker både beskæftigelsen og den geografiske tilgængelighed af tonnage.

For tankmarkedet kan ændringerne få betydning for balancen mellem udbud og efterspørgsel på de enkelte ruter. Når tonnage flyttes fra ét område til et andet, reduceres tilgængeligheden andre steder og kan dermed skabe strammere lokale markeder.

Hvis ændringerne i handelsruterne fortsætter, kan de derfor få en mere varig betydning for, hvordan den globale tankskibsflåde beskæftiges og fordeles mellem de vigtigste handelsområder.

Kilder: MB Shipbrokers & Clarksons Research