Tanker market steady – LPG rates strengthening
Growth expected soon as OPEC+ restores production The tanker market has seen limited movement in earnings this week, with average crude tanker rates stabilizing around USD 43,000/day following a decline in rates last week. However, with the recently announced unwinding of OPEC+ production cuts set to add approximately 400,000 bpd in May and June, we […]
US ramps up sanctions on Iran
Latest measures could support further tanker demand The US has intensified its “maximum pressure” campaign on Iran, blacklisting around twenty companies and vessels involved in the covert sale of Iranian oil to China. The latest sanctions target middlemen, inspection firms, and tankers accused of disguising the origin of Iranian crude. Another potential windfall for non-sanctioned […]
EU crackdown on Russian shadow fleet
Sanctions package aims to limit Russian war efforts The EU has approved its 17th sanctions package against Russia, focusing on the shadow fleet – targeting tankers operating outside regulatory oversight, often used to move Russian oil at prices exceeding the established price cap. The goal is to limit Russia’s ability to fund its war economy […]
IMO indfører daglige CO₂-afgifter
Kilde: Clarksons, Fearnleys Nye net-zero-regler rammer ældre skibe – moderne skibe drager fordele IMO har indført nye regler med henblik på at gøre global skibsfart kulstofneutral. Disse regler får direkte økonomiske konsekvenser for ældre, mindre effektive og dermed mere kulstofintensive skibe.Ifølge aftalen skal alle skibe over 5.000 GT – deriblandt dem, der tilhører EMF’s flåde […]
Ny stor produktionsforøgelse fra OPEC+
Ratestigninger i vente for stadig smallere marked I denne uge har OPEC+ bekendtgjort en ny stigning i olieproduktionen på 411.000 tønder per dag (bpd), som træder i kraft i juni. Den følger en tilsvarende stigning i maj. Med en samlet forøgelse på 960.000 bpd fra april til juni har gruppen nu ophævet cirka 44% af […]
Lavere tankrater efter faldende aktivitet
LPG og PCTC holder niveauet – USA klar med støtte til bilindustri I denne uge oplevede tankmarkedet et generelt fald i raterne. Den vægtede gennemsnitsindtjening faldt med 8% fra ugen før til USD 32.585 pr. dag. Tilbagegangen skyldes først og fremmest fald i befragtningen inden for både råolie- og produktsegmenterne.For kontekstens skyld tjener en moderne, […]
IMO innfører daglige karbonavgifter
Nye nullutslippskrav retter seg mot eldre skip – moderne tonnasje vil dra nytte av endringene IMO har vedtatt nye regler for å oppnå netto nullutslipp i global skipsfart. Reglene vil få direkte økonomiske konsekvenser for eldre, mindre effektive – og dermed mer karbonintensive – fartøy. I henhold til den nye avtalen må alle skip over […]
Enda en betydelig produksjonsøkning fra OPEC+
Kan føre til hopp i ratene Denne uken kunngjorde OPEC+ en ny økning i oljeproduksjonen på 411 000 fat per dag, med virkning fra juni. Dette kommer i forlengelsen av en tilsvarende økning i mai. Totalt innebærer dette en økning på 960 000 f/d mellom april og juni, og gruppen har nå reversert omtrent 44 […]
Tankratene faller grunnet lavere markeds aktivitet
LPG- og PCTC-markedene holder seg stabile – amerikanske insentiver på vei Denne uken har tankmarkedet opplevd bred nedgang i ratene, der gjennomsnittlig vektet inntjening falt med 8 % fra forrige uke til USD 32 585 per dag. Nedgangen skyldes hovedsakelig redusert aktivitet i både råolje- og produktsegmentene. Til sammenligning tjener en moderne Suezmax med scrubber […]
IMO introduces daily carbon fees
New net-zero regulations aimed at older vessels – modern ships will benefit The IMO has introduced new regulations to achieve net-zero emissions for global shipping. These rules will have a direct financial impact on older, less efficient, and therefore more carbon-intensive vessels. Under the new agreement, by 2028, all ships over 5,000 GT – including […]
