Omans amoniakk strategi ventes å øke etterspørselen etter VLAC-er

Nytt løft for fremtidig handel med grønn ammoniakk Oman posisjonerer seg som en nøkkelaktør innen eksport av fornybar ammoniakk, med flere store prosjekter allerede under utvikling. Gjennom den nasjonale hydrogenstrategien og byrået Hydrom har landet satt seg som mål å produsere 5,6 millioner tonn fornybar ammoniakk innen 2030, og over 30 millioner tonn innen 2050. […]

Skyggeflåten og sanksjoner i fokus

Hva betyr det – og hva forventes fremover Skyggeflåten – hovedsaklig tankskip som transporterer olje fra sanksjonerte land som Russland, Iran og Venezuela – har utviklet seg til å bli en sentral faktor i tankmarkedet. Disse skipene opererer ofte uten standardisert kontroll og utenfor etablerte vettingsystemer, og utgjør nå anslagsvis 23 % av den globale […]

Positiv utvikling etter tollreduksjoner

Avspenning i handelskonflikten mellom USA og Kina skaper lettelse globalt Markedene reagerte positivt da USA og Kina ble enige om å trappe ned tollsatsene i en innledende 90-dagers periode. De høyeste amerikanske tollene på kinesisk import ble redusert fra 145 % til 30 %, mens kinesiske toller på amerikansk eksport falt fra 125 % til […]

USA trapper opp sanksjonene mot Iran

De nyeste tiltakene kan bidra til økt etterspørsel etter tankfart USA har intensivert sin “maximum-preassure”-kampanje mot Iran og svartelistet rundt 20 selskaper og fartøy som er involvert i skjult salg av iransk olje til Kina. De siste sanksjonene retter seg mot mellommenn, inspeksjonsselskaper og tankskip som anklages for å skjule opprinnelsen til iransk råolje. Mulig […]

EU strammer grepet om russisk skyggeflåte

Sanksjonspakke skal begrense Russlands krigsfinansiering EU har vedtatt sin 17. sanksjonspakke mot Russland, med særlig fokus på skyggeflåten – tankskip som opererer utenfor regulert tilsyn, og som ofte brukes til å frakte russisk olje til priser over det fastsatte pristaket. Målet er å svekke Russlands evne til å finansiere krigen ved å slå ned på […]

Tankmarkedet stabilt – LPG-ratene styrkes

Vekst forventes når OPEC+ øker produksjonen Tankmarkedet har sett begrenset bevegelse denne uken, med gjennomsnittlige rater for råoljetankere som stabiliserer seg rundt 43 000 dollar per dag, etter en nedgang forrige uke. Med den nylig annonserte opptrappingen av OPEC+ produksjonen – som vil øke tilbudet med om lag 400 000 fat per dag i både […]

IMO innfører daglige karbonavgifter

Nye nullutslippskrav retter seg mot eldre skip – moderne tonnasje vil dra nytte av endringene IMO har vedtatt nye regler for å oppnå netto nullutslipp i global skipsfart. Reglene vil få direkte økonomiske konsekvenser for eldre, mindre effektive – og dermed mer karbonintensive – fartøy. I henhold til den nye avtalen må alle skip over […]

Enda en betydelig produksjonsøkning fra OPEC+

Kan føre til hopp i ratene Denne uken kunngjorde OPEC+ en ny økning i oljeproduksjonen på 411 000 fat per dag, med virkning fra juni. Dette kommer i forlengelsen av en tilsvarende økning i mai. Totalt innebærer dette en økning på 960 000 f/d mellom april og juni, og gruppen har nå reversert omtrent 44 […]

Tankratene faller grunnet lavere markeds aktivitet

LPG- og PCTC-markedene holder seg stabile – amerikanske insentiver på vei Denne uken har tankmarkedet opplevd bred nedgang i ratene, der gjennomsnittlig vektet inntjening falt med 8 % fra forrige uke til USD 32 585 per dag. Nedgangen skyldes hovedsakelig redusert aktivitet i både råolje- og produktsegmentene. Til sammenligning tjener en moderne Suezmax med scrubber […]

Grønt lys for ammoniakkdrevne skip i Storbritannia

Nytt godkjenningssystem viser forpliktelse til ammoniakk-infrastruktur Det britiske sjøfarts- og kystverket (UK Maritime and Coastguard Agency) har nå lansert en formell godkjenningsprosess for ammoniakkdrevne skip, og oppfordrer eiere og operatører til tidlig dialog. Dette markerer et viktig steg mot operasjonell beredskap og viser økende regulatorisk støtte for ammoniakk som marint drivstoff. Kunngjøringen kommer kort tid […]