EMF hosting successful Oslo shipping reception
Nor-Shipping Week celebrated PCTC vessel sales European Maritime Finance hosted a reception at its Oslo office this week to celebrate the successful sale of its first two PCTC vessels. The event coincided with Nor-Shipping, one of the leading global gatherings for the maritime industry, and brought together EMF investors, business partners, and key figures from […]
Older tonnage could lead to tighter market
Number of incidents on the rise as obsolete vessels are kept in use The increasing number of vessels over 20 years old is becoming a safety liability, with incident rates sharply rising in recent years. Older ships now account for the majority of machinery failures and onboard fires, underscoring the escalating operational risks associated with […]
OPEC+ output continues to rebound
July sees return to 1.4 million barrels per day OPEC+ has confirmed an additional production increase of 411,000 barrels per day (bpd) in July, extending the phased rollback of its voluntary cuts. Combined with earlier hikes of 960,000 bpd from April through June, a total of 1.4 million bpd is expected to return to the […]
Limited market movement this week
OPEC+ confirm further production boost in July The past week brought limited changes across shipping markets. In the tanker segment, average crude earnings softened slightly to $34,208 per day, while product tankers remained more stable. OPEC+ confirmed that it will continue unwinding its voluntary production cuts, announcing a further increase of 411,000 barrels per day […]
Skyggeflåden i fokus
Hvorfor dette er vigtigt – og hvad der fremover kan ske Skyggeflåden – tankere, der fragter olie fra sanktionerede lande som Rusland, Iran og Venezuela – er blevet en central faktor på tankmarkedet. Fartøjerne, der ofte opererer uden tilsyn og med dårlig vedligeholdelse, udgør nu omkring 23% af verdens tankflåde. De fleste af skibene er […]
IMO pålægger CO₂-tunge skibe afgifter
Daglige CO₂-omkostninger vil stige markant over det næste årti IMO har vedtaget nye regler med et mål om at gøre skibsfarten kulstofneutral. Reglerne rammer ældre og CO₂-ineffektive skibe hårdt økonomisk.Senest 2028 skal alle skibe over 5.000 GT – også EMF’s flåde og tilsvarende fartøjer – bruge brændstof, der udleder mindst 17% mindre CO₂ end VLSFO, […]
PCTC-marked finder stabilt og stærkt leje
Markedsforholdene underbygger lovende forventninger Efter et fald fra rekordniveauerne i 2023 og begyndelsen af 2024 har spotraterne for biltransportfartøjer (PCTC) stabiliseret sig omkring USD 50.000 pr. dag, hvilket stadig er et højt og profitabelt niveau for operatører. Stabiliseringen, kombineret med forbedrede handelsbetingelser, er et tegn på optimisme og et sundere marked nu, hvor vi nærmer […]
Fremgang for LPG-markedet – nye milepæle for ammoniak
Maj bød på opsving i VLGC-raterne efter faldet i april LPG-markedet oplevede fremgang i maj, hvor VLGC-spotraterne steg støt. Den toneangivende Ras Tanura–Chiba-rute nåede op på USD 52.600 pr. dag – en stigning på 25% i forhold til gennemsnittet for 2024 – mens den asiatiske MEG-indtjening midt i maj var steget 24%. Der var tale om […]
Maj begyndte blandet, men sluttede stærkt
Markedet overvandt en ujævn start på måneden Tankmarkedet oplevede en noget svingende start på maj måned, hvor indtjeningen på skift blev presset op- og nedefter. Raterne for råolietankere svingede først på måneden, men genvandt senere momentum midt på måneden, understøttet af øget handelsaktivitet. Mod slutningen af maj lå gennemsnitsindtjeningen for VLCC og Suezmax på et […]
Skyggeflåten i fokus
Hvorfor den betyr noe – og hva som kan komme Skyggeflåten – tankskip som transporterer olje fra sanksjonerte land som Russland, Iran og Venezuela – har blitt en sentral faktor i tankmarkedet. Disse fartøyene opererer ofte uten standardisert inspeksjon og med begrenset innsyn, og utgjør nå anslagsvis 23 % av verdens tankflåte. De fleste er […]
