Globale olielagre ventes at stige markant i de kommende kvartaler. Ifølge US Energy Information Administration forventes en oplagring på 2,3 mio. tønder pr. dag. Hvis landbaseret lagerkapacitet kommer under pres, kan købere igen søge mod offshore-løsninger, hvilket man også så et eksempel på i 2020. Dengang blev hele 11% af den globale flådekapacitet anvendt til oplagring, hvilket sendte VLCC-spotraterne op på et historisk højt niveau.
Positiv afsmitning for tankindtjeningen
Clarksons vurderer, at 100 mio. tønder oplagret til søs lægger beslag på ca. 2% af verdens samlede kapacitet. Selv hvis oplagringen primært samles i VLCC-tankere, vil det mindskede udbud smitte positivt af på indtjeningen på tankmarkedet generelt. Da udbuddet allerede er begrænset, mener analytikere, at oplagringsefterspørgslen kan udgøre en markedsfordel på kort sigt og forlænge perioden med store afkast.
Kilder: Clarksons, EIA, IEA & TradeWinds
CVR 39635631
+45 55 55 70 00
info@maritimefinance.dk
European Maritime Finance A/S has an AIFM (Alternative Investment Fund Managers) license and is regulated by the Danish Financial Supervisory Authority.
REG 23327
Kongens Nytorv 8, 4th floor,
1050 Copenhagen,
Denmark
Lausanne
Rue du lion d’Or 6,
1003 Lausanne
Switzerland
Zug
Blegi 3,
CH-6343 Risch-Rotkreuz
Switzerland